Мазмұны:

Cub Cadet катушкасын қалай тексеруге болады?
Cub Cadet катушкасын қалай тексеруге болады?

Бейне: Cub Cadet катушкасын қалай тексеруге болады?

Бейне: Cub Cadet катушкасын қалай тексеруге болады?
Бейне: How To: Change Fluid on RZT Hydro Gear Transaxle Cub Cadet 2024, Сәуір
Anonim

тексеру the катушка штепсельдік сымды алыңыз. + & - жақтарындағы сымдарды шешіңіз. Ом метрін + & - жақтарына жалғаңыз катушка , 5 Ом болуы керек. Егер ол болса, мен таң қаламын катушка.

Сәйкесінше, сіз Kawasaki тұтану катушкасын қалай тексересіз?

Салыңыз тұтану катушкасы жұмыс бетінде. Омметрдегі немесе мультиметрдегі теруді 20к Омға орнатыңыз. Ом өлшегіштегі оң сымды соңғы розеткаға немесе оталдыру шамының сымындағы металл шеңберге салыңыз. Теріс таңбасын қойыңыз сынаушы металл арматура бөлігіне тұтану катушкасы.

Сол сияқты, катушканы қалай тексеруге болады? Мультиметрді оң терминалға немесе өзіңіздің түйреуішіңізге қосыңыз катушка , және оттыққа қосылатын жоғары шығыс терминалына. Көп тұтану катушкалар 6 000-нан 10 000 Ом аралығындағы қайталама кедергіге ие болуы керек; дегенмен, дұрыс диапазон үшін өндірушінің техникалық сипаттамаларын қараңыз.

Тиісінше, тұтану катушкасының нашар екенін қалай анықтауға болады?

Міне, нашар тұтанғыш катушканың жиі кездесетін белгілері

  1. №1 - кері әсер ету.
  2. №2 - жанармай үнемдеуі нашар.
  3. №3 – Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі.
  4. №4 - көлікті тоқтату.
  5. №5 – Қозғалтқыштың серпілісі, дөрекі бос жүріс, нашар қуат.
  6. №6 – Қозғалтқыш шамы қосулы / DTC кодын тексеріңіз.
  7. №7 - қозғалтқыштың қатты қосылуы.
  8. CNP катушкасының түрі.

Конденсаторды қалай тексеруге болады?

Кішкене қозғалтқышта конденсаторды қалай тексеруге болады

  1. Конденсаторды қозғалтқыштан алыңыз.
  2. Вольт Омметрді Ом позициясына ауыстырыңыз.
  3. Конденсатордағы ыстық қосқыштың қызыл сымын түртіңіз.
  4. Сымдарды алып тастап, конденсаторға орналастыруды кері бұрыңыз.
  5. Есептегіштің инесінен қозғалыс конденсатордың жақсы екенін көрсетеді.

Ұсынылған: