Көгал шөп шапқыштың қозғалтқышында қысу қандай болуы керек?

Бейне: Көгал шөп шапқыштың қозғалтқышында қысу қандай болуы керек?

2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30

Сығымдау керек егер ыстық болса, кемінде 90 PSI -ге, ал суық болса - кемінде 100 PSI -ге жетіңіз.

Мұнда 2 циклді қозғалтқышта қысу қандай болуы керек?

Мүше. Жаңа немесе жақсы 2 цикл қозғалтқышы болуы керек 140 psi бар және көбінде 110-нан аз болса іске қосылмайды немесе бастау қиын болады.

Сонымен қатар, қозғалтқыштың қысылуын қалай арттыруға болады?

Цилиндр диаметрін азайту арқылы (қысу коэффициентін жоғарылату үшін).
Цилиндр диаметрін ұлғайту арқылы (сығу коэффициентін азайту үшін).
Цилиндр ұзындығын/инсульт ұзындығын азайту арқылы (сығу коэффициентін арттыру үшін).
Цилиндр ұзындығын/соққы ұзындығын ұлғайту арқылы (қысу коэффициентін арттыру үшін).

Сол сияқты, шөп шапқыштың қысылуын жоғалтуына не себеп болады?

Кейінгі жарылыс поршеньді сыртқа шығарады және себептері иінді білікті айналдыру үшін. A шығын ның қысу поршеньдер тозған, поршеньдеріңіздің айналасындағы тығыздағыштар тозған немесе итергіш штанга майысқан немесе сынған кезде пайда болуы мүмкін.

Бриггс пен Страттондағы қысу дегеніміз не?

6:1

Ұсынылған:

Көгал шөп шапқыштың тұтану катушкасын қалай тексеруге болады?

ВИДЕО Сол сияқты сіз Kawasaki тұтану катушкасын қалай тексеруге болады деп сұрауыңыз мүмкін. Салыңыз тұтану катушкасы жұмыс бетінде. Омметрдегі немесе мультиметрдегі теруді 20к Омға орнатыңыз. Ом өлшегіштегі оң сымды соңғы розеткаға немесе оталдыру шамының сымындағы металл шеңберге салыңыз.

Шынжырлы арамен қысу қандай болуы керек?

Stihl USA сәйкес, олардың шынжырлы аралары үшін ең аз қысу көрсеткіші шамамен 110 psi болуы керек. Кейбір жеке қозғалтқыштар жоғары немесе төмен жұмыс істей алады, ал құралдың температурасы көрсеткіштерге әсер етуі мүмкін. Салқын шынжыр табан төмен түседі, ал біраз уақыт жұмыс істеп тұрған ыстық қозғалтқыш әдетте жоғары болады