Ауыспалы құлыпты соленоид дегеніміз не?
Ауыспалы құлыпты соленоид дегеніміз не?

Бейне: Ауыспалы құлыпты соленоид дегеніміз не?

Бейне: Ауыспалы құлыпты соленоид дегеніміз не?
Бейне: 🧨 Подробнейший обзор "пятёрки" BMW F10. Есть ли в ней плюсы? Или одни минусы? 2024, Қараша
Anonim

The ауыстырып-қосқышты блоктау соленоиды - бұл тежегіш педаль басылмаған кезде жүргізушіні саябақтан шығып кетуден сақтайтын қауіпсіздік механизмі. Тежегіш педальды басылғаннан басқа, тұтану қосулы күйде болуы керек.

Сондай-ақ, ауысым құлпын босату дегеніміз не?

The ауысымдық құлыпты босату мүмкін болмаса, көлігіңізді жылжытуға мүмкіндік беретін қауіпсіздік мүмкіндігі ауысу редукторлар қандай да бір себептермен, мысалы, батареяның істен шығуы. Мұнда жұмыс істеу қадамдары берілген ауысымдық құлыпты босату . Апаттық тежегішті/тұрақ тежегішін қосыңыз.

Сол сияқты менің ауысымдық блокировка электромагниді нашар екенін қалай білуге болады? Бұл сізді саябақтан басқа жерге ауыстырудан сақтайды the көлік кіреді the позиция бойынша және the тежегіш педаль басылды. Егер көлік болмайды ауысу саябақтан тыс, ықтимал ауысымдық құлыптау электромагниді кетті жаман.

Сондай -ақ, ауыспалы құлыпты соленоид қанша тұрады?

Автомобильді тежегіштің орташа бағасы ауыспалы құлыптау электромагниді ауыстыру 230 доллардан 255 долларға дейін. Еңбек шығындар Бағасы 92 доллардан 117 долларға дейін, ал бөлшектері 138 долларға бағаланған.

Неліктен менің беріліс ауысымым тұрып қалды?

Автоматтың тағы бір себебі редуктор тоқтап қалды саябақта тежегіш қосқышында ақау болуы мүмкін. Егер сіз тежегішті басқан кезде тежегіш шамы жанбаса, қосқыш ақаулықтың себебі болуы мүмкін. Оның розеткаға қосылғанына және жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз. Коммутатор мен қосқыш арасында байланыс бар ауысу құлыптау механизмі.

Ұсынылған: