2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 16:25
Әдетте басқару пультінің проблемалы жиынтығы жүргізушіге қызмет көрсетуге болатын ықтимал ақаулық туралы ескерту беретін бірнеше белгілерді береді
- Руль дөңгелегі дірілі. Бірі the жиі кездесетін алғашқы белгілер нашар басқару қарулары рульдік діріл.
- Руль кезбе.
- Тыңдаған дыбыстар.
Сол сияқты басқару тұтқасын қашан ауыстыру керек?
Кез келген автомобиль құрамдас бөлігі сияқты, уақыт өте келе, басқару қарулары тозады және ауыстыруды қажет етеді. Хоули көп дейді басқару қолы жинақтар әр 90 000 - 100 000 миль сайын тозады. Басқару қарулары үлкен шұңқырлар мен соққылардың үстінде жүргенде иілуі немесе сынуы мүмкін, ал щеткалар өздігінен тозуы мүмкін.
Сол сияқты, жоғарғы бақылау қарулары не істейді? Көптеген алдыңғы доңғалақты көліктер тек төменгі бөлігін пайдаланады басқару қолы , ал жүк көліктерінде де, жол талғамайтын көліктерде де екеуі де бар жоғарғы және төмен басқару қолы . А басқару қолы доңғалақ торын және рульдік түйінді көлік құралының рамасына қосады. Басқару қолдары алға және артқа жылжуға жол бермей, дөңгелектердің жоғары және төмен жылжуына мүмкіндік беріңіз.
Кейіннен біреу сұрақ қоюы мүмкін: нашар басқару қолының втулкаларымен жүру дұрыс па?
Қашан бұталар тозады, олар көбірек қозғалысқа мүмкіндік береді. Жүргізуші дөңгелекті бұру кезінде немесе қатты тежеу кезінде көліктің алдыңғы жағынан жылтырақтықты сезуі мүмкін немесе кедір -бұдырлы жолдарда дыбыс естіледі. Тозған бақылау - қолдың бұтақтары автокөліктің алдыңғы ұшының трассадан шығып кетуіне және шиналардың мерзімінен бұрын тозуына әкелуі мүмкін.
Басқару қарулары қанша уақытқа созылады?
Уақыт өте келе, басқару қолы жинақ тозуы немесе майысуы мүмкін. Бұл жинақтар әдетте 90 000 мен 100 000 миль аралығында тозады. Егер сіз үлкен шұңқырдан өтсеңіз немесе жол апатына ұшырасаңыз, олар тез тозуы мүмкін. Жинақтың әртүрлі бөліктері де тозуы мүмкін, мысалы, төлкелер немесе шарикті қосылыстар.
Ұсынылған:
Трактор стартері нашар екенін қалай білуге болады?
Нашар стартер қозғалтқыштың айналуынсыз иілу шуында, тұтану түймесін басқан кезде шертуде немесе іске қосу әрекеттеріне жай ғана жауап бермейтін шөп шабақтан көрінуі мүмкін. Нашар стартерлік қозғалтқыштың көрсеткіші - тексеруге оңай болатын басқа электрлік ақаулардың болмауы
Жоғарғы шар буынының нашар екенін қалай білуге болады?
Нашар немесе істен шығатын шардың белгілері (алдыңғы) Алдыңғы суспензиядан шығатын дыбыстар. Шарикті ілмектердегі ақаулардың жиі кездесетін белгілерінің бірі - көліктің алдыңғы аспасынан шығатын дыбыстар. Көліктің алдыңғы жағынан шамадан тыс діріл. Руль оңға немесе солға бұрылады
Жоғарғы басқару пультінің бұрандаларының нашар екенін қалай білуге болады?
Нашар басқару құралдарымен байланысты алғашқы белгілердің бірі - руль доңғалағының дірілі. Егер басқару тұтқасындағы втулкалар немесе шарикті қосылыстар шамадан тыс тозса, бұл дөңгелектің жылтырауын тудыруы мүмкін, бұл дөңгелекте сезілетін тербелістерді тудыруы мүмкін
Стартеріңіздің нашар екенін немесе генераторыңыз бар екенін қалай білуге болады?
Балама немесе стартердің нашар екенін қалай анықтауға болады, тұтану кілтін бұраңыз. Қозғалтқыш төңкерілмесе, батареяның заряды толығымен таусылған немесе стартер нашар. Шертуді мұқият тыңдаңыз. Сорғышты ашыңыз. Батареядағы қосылымдарды жылжытыңыз. Стартерді балғамен бірнеше рет жеңіл басыңыз. Көлікті қайта іске қосып көріңіз
Тұтануды басқару модулінің нашар екенін қалай анықтауға болады?
Тұтану модуліндегі ақаулықтың алғашқы белгілерінің бірі - қозғалтқыштың жұмысына қатысты мәселелер. Егер тұтану модулі істен шықса немесе қандай да бір проблемалар туындаса, ол автокөліктің дұрыс жұмыс істемеуіне, дірілге, қуаттың жоғалуына, тіпті жанармай үнемдеуіне әкелуі мүмкін