Мазмұны:
Бейне: Дизельді қозғалтқышты қалай реттеуге болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Жалғыз күйге келтіру - жоғары үшін процедуралар дизельді қозғалтқыштар отын сүзгісін ауыстыру, су бөлгішті төгу және тексеру қажет қозғалтқыш жылдамдық. Инъекциялық сорғы немесе уақыт белдеуі алынып тасталса, сорғы уақытын да реттеу керек (Отын жүйесі бөлімін қараңыз). Сүзгі мен су бөлгіш қызметі туралы жалпы ақпарат пен қызмет көрсету бөлімін қараңыз.
Осыны ескере отырып, дизельді баптау қанша тұрады?
Сондықтан орташа көлік құнын реттеу 150 доллардан 1 000 долларға дейін ауытқиды және қандай элементтерді аяқтау керек екеніне байланысты болады. Уақыт және шығындар Процедуралар әртүрлі модельдер мен жылдар арасында өзгереді, бірақ әрбір жүк көлігі, жол талғамайтын көлік және автомобильді баптау керек. жоғары қауіпсіз және тиімді жұмысын қамтамасыз ету үшін.
Сол сияқты, дизельдік қозғалтқыштар көп техникалық қызмет көрсетуді қажет ете ме? Дизельді қозғалтқыштар міндетті емес қосымша күтімді қажет етеді газға қарағанда қозғалтқыштар жасайды . Жол көліктерінде, дизельді қозғалтқыштар және бензин қозғалтқыштар салыстыруға болады техникалық қызмет көрсету интервалдар. The дизель нашар майлауға әкелетін майды сұйылтумен аяқталады қозғалтқыш кию.
Жоғарыда айтылғандай, дизельді қозғалтқышты қалай ұстауға болады?
Дизельді қозғалтқыштарға техникалық қызмет көрсету бойынша ең жақсы 5 кеңес:
- Салқындатқыш сұйықтықты бақылаңыз. Сіздің дизельді қозғалтқыштың салқындатқышы оның техникалық қызмет көрсетудегі маңызды қажеттіліктерінің бірі болып табылады.
- Оны таза ұстаңыз. Дизельді қозғалтқыштың тазалығын сақтау оның сақталуы үшін өте маңызды.
- Жанармай сүзгісін өзгерту.
- Тиімді ауа сүзгілері.
- Майдың сәйкес өзгерістері.
Дизельді баптау неден тұрады?
Жалғыз күйге келтіру - жоғары үшін процедуралар дизель қозғалтқыштар отын сүзгісін ауыстыруы, су бөлгішті ағызуы және қозғалтқыш жылдамдығын тексеруі керек. Инъекциялық сорғы немесе уақыт белдеуі алынып тасталса, сорғы уақытын да реттеу керек (Отын жүйесі бөлімін қараңыз). Сүзгі және су бөлгіш қызметі үшін Жалпы ақпарат және техникалық қызмет көрсету бөлімін қараңыз.
Ұсынылған:
Дизельді өсімдік майына қалай айналдыруға болады?
Қалай: Дизельді өсімдік майына айналдыруды вегетариандық майға арналған екінші резервуарды орнатыңыз. Жанармай желілері үшін коммутациялық жабдықты орнатыңыз. WVO -ны резервуарынан жылжыту үшін нарықтан кейінгі сорғыны орнатыңыз. WVO отын желілерін резервуардан коммутациялық қондырғыларға жіберіңіз, оның ішінде жылу алмастырғышы бар суды ажырататын отын сүзгісі
Дизельді қозғалтқышта жиналатын көміртекті қалай кетіруге болады?
ВИДЕО Сол сияқты, дизельді қозғалтқышта көміртегінің жиналуына не себеп болады? Басқа себептер дизельді қозғалтқыш көміртегі шөгінділер - сапасыз отынды пайдалану, суық ауа райында қысқа сапарлар, шамадан тыс бос жүріс, майды сирек ауыстыру және тіпті лас ауа сүзгілері.
Сіз дизельді қозғалтқышты қалпына келтіре аласыз ба?
Дизельді қозғалтқыштың орташа қызмет ету мерзімі әдетте шамамен 10 жыл. Содан кейін оны мезгіл-мезгіл қайта құру немесе ауыстыру қажет. Осылайша, дизельді қозғалтқышты қайта құру қозғалтқышты ауыстырумен салыстырғанда жақсырақ және арзанырақ нұсқа болып табылады
Дизельді қозғалтқышты іске қосу үшін көмірсутекті тазартқышты қолдануға болады ма?
Көмірсулар тазартқышы көмірсулардың дұрыс жұмыс істеуіне және қозғалтқышты іске қосуға мүмкіндік беретін сол қоқысты ерітеді. Рой, Брэд дұрыс, эфир - газ қозғалтқыштары үшін жаман джюджу. Әрине, олар дизельді қозғалтқыштарда эфирді пайдаланады, тіпті кейбір тракторларда эфир түймесі бар. бірақ олар дизельді тракторлар
Дизельді қозғалтқышты қанша мильге қоюға болады?
Бензинмен жүретін жүк көлігі 200 000 миль жүре алады. Керісінше, дизельді жүк көлігінің қызмет ету мерзімі ұзағырақ және кем дегенде 500 000 және 800 000 мильге дейін жүре алады. Бұл оның денесі ауыр әрі берік болғандықтан