Мазмұны:

Хром жиектерін қалай тығыздау керек?
Хром жиектерін қалай тығыздау керек?

Бейне: Хром жиектерін қалай тығыздау керек?

Бейне: Хром жиектерін қалай тығыздау керек?
Бейне: Audi A6C5, VW, Skoda тіректерін жөндеу. Толығырақ. 2024, Мамыр
Anonim

Бірде сіздің хром дөңгелектер таза және құрғақ, сапалы дөңгелекті қорғайтын зат қолданылады (Wheel Wax немесе Wheel Герметик ) дейін мөр дөңгелектің беті. Бұл өнімдер балауыз сияқты жұмыс істейді. Оларды аппликатор жастықшасымен жағыңыз, содан кейін дөңгелекті ысқылаңыз дөңгелектер жылтыр көрінеді, және олар тежегіштердің адгезиясын болдырмайды.

Сонымен қатар, сіз хромды жиектерді қалай ұстайсыз?

Су дақтарын болдырмау үшін тазартқаннан кейін әр дөңгелекті сүлгімен құрғатыңыз

  1. Бос кірді және тежегіш шаңды кетіру үшін дөңгелектерді шайыңыз.
  2. Бір дөңгелекті хромды тазалағышпен бір уақытта шашыратыңыз.
  3. Дөңгелектің бетін қозғау үшін жұмсақ қылшық дөңгелекті щетканы қолданыңыз.
  4. Саңырауқұлақ жаңғақтарын ұмытпаңыз.
  5. Сіз төменде болсаңыз, доңғалақ ұңғымаларын тазалаңыз.

Сондай-ақ, хром жиектерімді шұңқырдан қалай сақтауға болады? Chrome Rim шұңқырын қалай тоқтатуға болады

  1. Кез келген кірді немесе кірді кетіру үшін жиектерді сұйық кір немесе ыдыс жуғыш затпен және сумен жуыңыз. Жиектерді бірнеше сағат құрғатыңыз немесе оларды таза шүберекпен сүртіңіз.
  2. Саусақтарыңызбен тесілген жерлерді табыңыз. Зардап шеккен аймақтарды 180 гранитпен сүртіңіз.
  3. Жиектерге жоғары сапалы хромды лак жағыңыз.
  4. Жиектеріңізді жарқыратыңыз.

Сонымен қатар, хромды жиектерден тотығуды қалай алуға болады?

Хром дөңгелектерінен тотығуды қалай алуға болады

  1. Кір мен кірді кетіру үшін хромды сабынмен және сумен жуыңыз.
  2. Тотты болат жастықшамен және көп мөлшерде сумен тазалаңыз.
  3. Тұрмыстық тазалағышты ыдысқа немесе кішкене шелекке құйыңыз және тазалағышқа тіс щеткасын сулаңыз. Тотығуды кетіру үшін тотыққан аймақтарды сүртіңіз. Дөңгелектердің хромды бетін шайыңыз.

Ауа ағып кетуінен дөңгелектерді қалай тоқтатуға болады?

Моншақтардың тығыздағыштарының ағып кетуі легирленген немесе глиноземді материалдарда көбірек байқалады

  1. Дөңгелекті көліктен алыңыз.
  2. Клапанның өзегіне қысым жасау арқылы шинада қалған артық ауаны шығарыңыз.
  3. Жиектің тот басқан бөліктерінен арылыңыз.
  4. Резеңкеге сәйкес келетін еріткішпен жиектің тиетін жерін сүртіңіз.

Ұсынылған: