Мазмұны:
Бейне: Менің радиаторымда тот пайда болуына не себеп?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Тот салқындату жүйесінде де болуы мүмкін себеп болды ішіне ауа арқылы түседі радиатор қозғалтқыш суыған кезде. Салқындатқыш суыған сайын ол жиырылады, ол мүмкін себеп ауа қалтасы. Бұл мүмкін тот басуға себеп болады , сонымен қатар су сорғысының тығыздағышы мен мойынтіректерінің тозуы.
Сонымен қатар, радиатордан тотты қалай кетіруге болады?
3 оңай қадам:
- Дренаж. Салқындатқыш сұйықтықты ағызып, THERMOCURE® салқындату жүйесінің тот кетіргіші мен жууының бір литрін қосыңыз.
- ТОЛТЫРУ ЖӘНЕ ЖҮРГІЗУ. Радиаторды жоғарғы жағына сумен толтырыңыз. Көлікті 3-4 сағат бойы бірнеше күн бойы жүргізіп, тотты кетіріңіз.
- ЖАУ ЖӘНЕ ТОЛТЫРУ. Су ағып кеткенше салқындату жүйесін 2-3 рет сумен шайыңыз.
Екіншіден, менің радиаторымдағы қоңыр заттар қандай? The қоңыр заттар -дан келеді радиатор салқындату жүйесінде жиналған коррозия мен шөгінділер. Егер сіз салқындату жүйесін жууды орындаған болсаңыз, мен термостат пен корпусты бірге алып тастауды ұсынамын радиатор шлангтарды және қозғалтқышты су шлангінің көмегімен ағынды сумен шаю.
Сондай-ақ, біліңіз, Радиатордағы тот қызып кетуге әкелуі мүмкін бе?
Тотығу барлық жерде жүреді, әсіресе қозғалтқыштың бөлшектерімен, олар сұйықтықтың тұрақты ағынымен айналысады. Тот басқан радиатор болады жақын арада қызып кету , тудыратын қозғалтқыштың негізгі бас аурулары. Егер жеткілікті болса тот үстіне таралады радиатор (әдетте төменгі жағында, бірақ ол алады сондай-ақ басқа жерде беті), шағын тесіктер болады дамыту.
Радиаторға сірке суын құюға болады ма?
Сірке суы бұл кінәлілерді жоюда жақсы жұмыс істейді, себебі бұл қауіпсіз қышқыл қолдану барлық металдар бойынша. Егер сіз біреуге ақша төлегіңіз келмесе істеу а радиатор шайыңыз, пайдаланып көріңіз сірке суы алу сіздің Көліктер радиатор жақсы жұмыс күйінде қайта оралды.
Ұсынылған:
Ұнтақ қабықта апельсин қабығының пайда болуына не себеп болады?
Ұнтақты бояу кезінде апельсин қабығының пайда болуының соңғы ықтимал себебі - ұнтақ жабыны қалай емделеді. Ұнтақ жабындары температура мен уақыт бойынша ұсыныстар берілген емдеу кестелерін ұсынады. Егер сіздің пешіңіз ыстық немесе суық болса, бұл сіздің ұнтақ жабынның нашар ағуына әкелуі мүмкін, бұл апельсин қабығының пайда болуына әкелуі мүмкін
Қозғалтқышта шаңның пайда болуына не себеп болады?
Себептер. Тұнба әдетте нашар жобаланған немесе ақаулы картерлік желдету жүйесінен, қозғалтқыштың жұмыс температурасының төмендігінен, майдың құрамында немесе иінді білікпен кавитацияда судың болуына байланысты болады және қолданғанда жиналуы мүмкін
Бұлтты дизель отынының пайда болуына не себеп?
Жанармайда еріген су сыртқы түрін өзгертпейді, ал ерімеген су тамшылары пайда болады, бұл отынды бұлыңғыр немесе сүтті етіп көрсетеді. Су жанармай бактарына ауада түсуі мүмкін және қоршаған орта температурасы жеткілікті түрде төмендегенде конденсацияланады. Жанармай жүйесіндегі су коррозияны тудырады және саңырауқұлақтардың өсуіне ықпал етеді
Көліктерде жеңіл сызаттардың пайда болуына не себеп болады?
Дұрыс емес жуу және кептіру. Автокөлікті қате жуу және кептіру - бұл машина сызаттарының жиі кездесетін себептерінің бірі. Автоматты көлік жуу. Тастар мен жол қоқыстары. Көлікке қарсы ысқылау. Автокөлік апаттары. Қасақана зақым
Радиаторлардағы тесіктердің пайда болуына не себеп?
Автомобиль радиаторының ағып кетуінің мүмкін себептерін бір жағынан санауға болады. Негізгі және жиі кездесетін себеп - радиатордағы коррозия. Радиаторлар, түтіктер және шланг қосылымдары шөгінділер мен тотты жинайды, олар уақыт өте келе радиатордағы тесіктерді тесіп жіберуі мүмкін. Кейбір жағдайларда әлсіз салқындатқыш қызып кетудің себебі болуы мүмкін