Мотоцикл соққылары қалай өлшенеді?
Мотоцикл соққылары қалай өлшенеді?

Бейне: Мотоцикл соққылары қалай өлшенеді?

Бейне: Мотоцикл соққылары қалай өлшенеді?
Бейне: Мотоциклы DKW RT125, Минск М1А и М1М. С них началась история ММЗ в 1951 году. 2024, Желтоқсан
Anonim

А шок болып табылады өлшенеді Велосипедтің артқы жүріс көлемімен емес – бұл негізінен сіздің жақтауыңызда қолданылатын суспензия дизайнымен анықталады – бірақ оның жүріс ұзындығы мен көзге көрінуі арқылы өлшеу . Соққының ұзындығы - бұл орындалатын сома шок толық жүктелген кезде қысылады.

Сонымен қатар, соққы ұзындығы қалай өлшенеді?

А шок болып табылады өлшенген ұзартылды және құлады ұзындықтар , және болып табылады өлшенген ілмектің бекіткішінің ортасынан немесе тіреуіштің негізінен. Кеңейтілген алу үшін ұзындығы а шок , оны көлік құралынан алып тастаңыз және оның өздігінен кеңеюіне мүмкіндік беріңіз немесе оны толық ұзартылған күйге тартып, а өлшеу.

Жоғарыда айтылғандай, сіздің соққыларыңыз тым ұзақ болса не болады? Басқа мәселе - бұл егер көлік құралына орнатылған амортизатор тым ұзақ , бұл жағдайда автокөліктің ілінуі «Төменде» амортизаторына тап болуы мүмкін. Бұл термин қолданылады қашан амортизатор толығымен сығылған, бірақ суспензия әлі де бар а рұқсат етілген саяхат көлемі.

Сол сияқты, сіз сұрай аласыз, мотоциклдік соққылар қалай жұмыс істейді?

Демпингті түсіну өте оңай. Сіздің ішінде шок абсорбер, маймен толтырылған цилиндр бар, және ол арқылы кішкене тесіктері бар поршень. Поршень май арқылы қозғалғанда, майдың аз бөлігі поршеньдегі тесіктерден өтеді. Поршень май арқылы өтуге мәжбүр болғанда, ол қарсылық көрсетеді.

Артқы соққыларды қалай өлшейсіз?

«Бұл үшін ең жақсы әдіс өлшеу жақтау саяхат жою үшін болуы мүмкін шок және өлшеу тік саяхат жанында артқы ось, аспа байланысы толық күйде шок ұзындығы, және шок төменнен жоғарыға дейінгі ұзындық (түпнұсқадан көзге қарай минус өндірушілер көрсетілген шок инсульт).

Ұсынылған: