Мазмұны:

Жанармай сорғы мен жіберуші қондырғының айырмашылығы неде?
Жанармай сорғы мен жіберуші қондырғының айырмашылығы неде?

Бейне: Жанармай сорғы мен жіберуші қондырғының айырмашылығы неде?

Бейне: Жанармай сорғы мен жіберуші қондырғының айырмашылығы неде?
Бейне: Топливная система Scania PDE устройство и работа. 2024, Қараша
Anonim

А отын жіберу қондырғысы жоқ « жанармай жіберу «аты айтып тұрғандай; бұл жібереді -дан келетін электр сигналы отын деңгей сенсоры отын өлшеуіш. Тек электронды пайдаланатын көліктер отын өлшеуіштер немесе отын инъекциялық компьютерлер a қолданады отын жіберу қондырғысы.

Сонымен қатар, нашар отын жіберу құрылғысының белгілері қандай?

Әдетте нашар немесе істен шыққан жанармай көрсеткіші драйверді ықтимал мәселе туралы ескертетін бірнеше белгілерді тудырады

  • Жанармай өлшегіші ретсіз әрекет етеді. Жанармай өлшегішінің жіберуші ақауының алғашқы белгілерінің бірі - дұрыс емес әрекет ететін жанармай көрсеткіші.
  • Жанармай өлшегіш бос тұрып қалды.
  • Жанармай өлшегіші толық тоқтап қалды.

Кейіннен жанармай жіберетін қондырғы қанша тұрады деген сұрақ туындайды. Орташа құны a отын деңгей жіберу бірлігі ауыстыру $742 және $1,061 арасында. Еңбек шығындар бағалары 160 доллардан 203 долларға дейін, ал бөлшектері 582 мен 858 доллар аралығында.

Одан әрі сұрақ туындайды, отын сорғысының жіберу блогы дегеніміз не?

The жіберу бірлігі ішінде орналасқан отын көліктің цистернасы. Ол әдетте көбіктен жасалған, жұқа, металл штангаға қосылған қалқымадан тұрады. Штанганың соңы айнымалы резисторға орнатылады. Резистор - бұл электр тогының ағынына қарсы тұратын электр құрылғысы. Қарсылық неғұрлым көп болса, соғұрлым аз ток өтеді.

Жанармай жіберетін қондырғы қайда орналасқан?

Сіздің отын танк жіберу бірлігі болып табылады орналасқан жоғарғы жағында отын резервуар, бірақ ол артқы орындықтың астына (немесе жүксалғыштағы кілемнің астында) қол жетімді.

Ұсынылған: