Мазмұны:
Бейне: Қабылдау коллекторы не істейді?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Функцияның негізгі функциясы алу коллекторы болып табылады жану қоспасын (немесе тікелей айдау қозғалтқышындағы ауаны) әрқайсысына біркелкі тарату қабылдау цилиндр басындағы порт. Біркелкі тарату болып табылады қозғалтқыштың тиімділігі мен өнімділігін оңтайландыру үшін маңызды.
Осыны ескере отырып, нашар тұтыну коллекторының белгілері қандай?
Коллекторлы тығыздағыштардың нашар немесе сәтсіз болуының белгілері
- Қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді және қуат, жеделдету және отын үнемдеу азаяды. Қабылдау коллекторының тығыздағыштарына қатысты мәселенің ең жиі кездесетін белгілерінің бірі - қозғалтқыштың жұмысына қатысты мәселелер.
- Салқындатқыштың ағуы. Коллекторлық тығыздағыш ақаулығының тағы бір белгісі - салқындатқыш сұйықтықтың ағуы.
- Қозғалтқыштың қызып кетуі.
Сол сияқты, қабылдау коллекторлары ат күшін арттырады ма? Қор алу коллекторлары көптеген модельдердегі мустангтар қуаттыға қарағанда функционалды етіп жасалған. Олар дәйекті нәтиже алуға және өндіріс үшін үнемді болуға арналған. Жаңарту қабылдау ғана емес ат күшін арттыру , ол сонымен қатар ең көп айналу жиілігін өзгерте алады ат күші құрылады.
Осыған байланысты қабылдау коллекторы қалай жұмыс істейді?
Ан қабылдау коллекторы қозғалтқыштың үстінде орналасқан құбырлар сериясы. Ауа автомобильге енген кезде ол дроссельдің корпусы арқылы өтеді, содан кейін оның ішіне өтеді қабылдау коллекторы сосын қозғалтқыштың өзіне. Негізінен, қабылдау коллекторы әуе жолындағы цилиндр қақпақтарына жеткенге дейінгі соңғы аялдама.
Қабылдау коллекторын ауыстыру қанша тұрады?
Біз сізді не күтуге болатынын қарастырамыз көпсалалы сәтсіздікке бастайды. Сіз 400 доллардан 600 долларға дейін төлей аласыз қабылдау коллекторы жөндеу жұмыстары. Еңбек болып табылады мұнда негізгі шығындар, 340 доллардан 420 долларға дейін. Бөлшектер, керісінше, тек құны шамамен 80-165 доллар.
Ұсынылған:
Қысқа қошқар қабылдау не істейді?
Суық ауаны алу мен қысқа қошқар алудың екеуінің де мақсаты бір - ат күшін арттыру. Қысқа қошқарларды қабылдау (SRI) кіретін ауаға шектеу мөлшерін азайту арқылы қуатты арттыруға тырысады. Көптеген көліктерде индукциялық шуды азайтуға көмектесу үшін ауа сорғышы резонатор мен сөндіргіш қораптан өтеді
Қабылдау клапанының соленоиды не істейді?
Қабылдау коллекторындағы электромагниттік клапан электр тогын өткізетін сым катушкасынан тұрады. Катушка арқылы ток өтетін кезде магнит өрісі пайда болады, бұл соленоид клапанында орналасқан жетекті жылжытуға мәжбүр етеді. Жетек - бұл электр тогынан энергияны қозғалысқа айналдыру үшін қолданылатын құрылғы
Жарылған шығару коллекторы газ жүгірісіне әсер ете ме?
Қуат, жеделдету және отын тиімділігінің төмендеуі Шығару коллекторы жарылып кетсе немесе ағып кетсе, бұл қозғалтқыштың жұмысына теріс әсер ететін пайдаланылған газдың ағуына әкелуі мүмкін. Пайдаланылған газдардың ағуы көліктің қуатын, үдеуін және тіпті жанармай тиімділігін төмендетуі мүмкін
Неліктен сору коллекторы қызып кетеді?
Шығару коллекторы қатты қызады, бірақ егер ол шие қызыл болып жанып тұрса, бұл шығатын/ шектелген каталитикалық түрлендіргіштегі шектеу болуы мүмкін, бұл ауаның отын қоспасы болуы мүмкін немесе жоғарыда айтылғандардың бәрі баяу отты үнемдеуге немесе энергия үнемдеуге әкелуі мүмкін
Қабылдау коллекторы ат күшін арттырады ма?
Тұтынуды жаңарту ат күшін арттырып қана қоймайды, сонымен қатар ең көп ат күші жасалатын айн/мин диапазонын өзгерте алады