Мазмұны:
Бейне: Шамға не зақым келтіруі мүмкін?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Көптеген факторлар алады себеп а шырақ сәтсіздікке ұшырау; дұрыс емес жылу диапазонынан дұрыс емес саңылауға дейін, химиялық ластануға дейін. Бұл а азайтады штепсельдер жылу беру қабілеті және болады нәтижесінде жану камерасының температурасы жоғарылайды. Мұндай температуралар алады Алдын ала тұтану мен детонацияны тудырады және қозғалтқышқа әкеледі зақымдану.
Дәл осылай, шамның нашар екенін қалай анықтауға болады?
Егер сізде жарқыл бар болса, қалай айтуға болады
- Тексеру қозғалтқышының шамы қосулы немесе жыпылықтайды.
- Қозғалтқышыңыз дөрекі жұмыс істеп тұр немесе сіз шамадан тыс дірілді сезесіз.
- Сіздің көлігіңіз жылдамдықты арттыруға көп уақыт алады.
- Сіз отын үнемдеуді нашарлатасыз.
- машинамыздың іске қосылуы ұзағырақ.
- Сіз капоттың астынан шыңғырған дыбысты естисіз.
- Сіз газдан жағымсыз иісті байқайсыз.
Сонымен қатар, жанған оталғыш қалай көрінеді? Оқшаулағыш ұшындағы көпіршіктер, балқытылған электродтар немесе ақ шөгінділер а белгісі болып табылады жанған оталдыру шамы бұл тым ыстық. Себептерге қозғалтқыштың қызып кетуі, дұрыс емес болуы мүмкін шырақ жылу диапазоны, бос шырақ , тұтанудың дұрыс емес уақытында немесе ауа/отын қоспасының тым майысуы. The шырақ ауыстыру керек.
Осыған байланысты, шырақтың жануына не себеп болады?
Қызып кетудің зақымдануы: қызып кету шамдар алады себеп электрод тез тозады. Қозғалтқышы уақытында дұрыс орнатылмаған контейнерден алдын ала тұтану себеп бұл ауаның жанармайға қателігі сияқты. Мұнайдың ластануы: егер май ағып кетсе шырақ , бұл ұшты бүлдіреді.
Шамның қара түске айналуына не себеп?
Шамдар қара түске айналады жанармайдың тым бай болуына байланысты және көміртектің жиналуына байланысты оқ атуды тез тоқтатады. ұшқын ауаның саңылауына қарағанда штепсель . Бұл жағдай да болуы мүмкін себеп болды өртенген клапанмен жасалған бір цилиндрдің төмен қысылуымен.
Ұсынылған:
Үрленген бас тығыздағыш қандай зақым келтіруі мүмкін?
1) Қызып кету Басты тығыздағыштың істен шығуы қозғалтқыштың тым көп қызып кетуінен (бітелген радиатордың, салқындатқыш сұйықтықтың ағуының, желдеткіштің ақаулығының және т.б. нәтижесінде) туындауы мүмкін, бірақ соққан қақпақ тығыздағыш қозғалтқыштың қызып кетуіне де себеп болуы мүмкін
Мүмкін болатын максималды шығын мен мүмкін болатын шығынның айырмашылығы неде?
Максималды ықтимал шығын. Бүкіл құрылымның қауіптен (өрт, жел, су және т.б.) бұзылу мүмкіндігі бар; осылайша мүмкін болатын шығын - бұл бүкіл құрылым мен оның мазмұны. Мүмкін болатын максималды шығын (PML) - бұл балама терминология
Нашар дөңгелекті мойынтірек қандай зақым келтіруі мүмкін?
Дөңгелектердің нашар подшипниктері шиналардың мерзімінен бұрын тозуына әкелетін жалғыз автокөлік мәселесі емес. Үрленген соққылар мен тіректер, резюме түйіндерінің зақымдануы және шиналар дұрыс толтырылмаса, протектордың біркелкі емес тозуына әкелуі мүмкін
Қозғалтқыштың ағуы зақым келтіруі мүмкін бе?
Иә. Тиісті жуғыш заттар дұрыс концентрацияда қозғалтқыштың тұнбасын, шөгінділер мен лакты ерітуі мүмкін. Бұл өте маңызды, өйткені кейбір автокөлік жүргізушілері қозғалтқыштың шаюы үлкен бөліктерді босатып, қоқыс көшкіні қозғалтқыштың ішіндегі өту жолдарын бітеп тастайды деп қорқады
Жол жиегіне соғылу сіздің көлігіңізге зиян келтіруі мүмкін бе?
Жол жиегіне соғылу кезінде соққы басқару тұтқаларына және көлік құралының аспасына қатты зақым келтіруі мүмкін. Рульдік ілмектердің зақымдануы автокөліктің тоқтатылуы мен рульге әсер етеді. Шиналар мен дөңгелектер де зақымдалуы мүмкін. Егер сіз доңғалақтың зақымдануына күдіктенсеңіз, қымбат мәселелерді болдырмау үшін оны дереу тексеріңіз