Мазмұны:
Бейне: Карбюраторлық қайшыны қалай түзетуге болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Триммердегі карбюраторды қалай жөндеуге болады
- 1 -қадам - ауаны және қысуды сынау. Ауа сүзгісінің қақпағын бұрауышпен алыңыз.
- 2-қадам - Дыбыстырғыштың қақпағын алу.
- 3 -қадам - Стартердің жұмыс істейтінін тексеріңіз.
- 4-қадам – Шамды сынау.
- 5-қадам – Жанармайға сынау.
- 6-қадам – қайта баптау Карбюратор .
- 7 -қадам - құрылғыны бөлшектеу Карбюратор .
Адамдар да сұрайды, сіз карбюратор триммерін қалай қалпына келтіресіз?
Қайта құру the карбюратор қойыңыз карбюратор таза жұмыс бетінде. Астыңғы қақпақтың бұрандаларын алу үшін Phillips бұрағышын қолданыңыз карбюратор . Қақпақты алыңыз, содан кейін мембрананы және тығыздағышты алыңыз. Праймер шамымен жоғарғы қақпақты алыңыз карбюратор.
Сол сияқты мен Homelite триммерлі карбюраторды қалай тазалай аламын? Карбюраторды гомельді қайшымен қалай тазартуға болады
- Ауа сүзгісі корпусының қақпағын шешіңіз. Ауа сүзгісін қораптан шығарыңыз.
- Саусақтарыңызбен карбюратордың шынтақ қосқыштарынан екі газ құбырын ажыратыңыз.
- Карбюраторды мұқият бөлшектеңіз.
- Барлық бөлшектерді түнде карбюратор тазалағыш ваннаға салып қойыңыз.
- Бөлшектерді кері ретпен қайта жинаңыз.
Праймер шамдарын газбен толтыру қажет пе?
Сіз керек бар отын ішінде шам жүгіру кезінде. Олай етпесеңіз, ішіндегі тексеру клапаны праймер жаман. Ол негізінен отырмайды және ағызу порты арқылы ауа сормайды.
Карбюратор қалай жұмыс істейді?
Ауа төбенің жоғарғы жағына түседі карбюратор машинаның ауа кіруінен, оны қоқыстардан тазартатын сүзгіден өтеді. Дроссель ашық болған кезде цилиндрлерге көбірек ауа мен отын ағады, осылайша қозғалтқыш көбірек қуат өндіреді және автомобиль жылдамырақ жүреді. Ауа мен отын қоспасы цилиндрлерге түседі.
Ұсынылған:
Тот басқан тесікті қалай түзетуге болады?
Тот саңылауларын жөндеудің бес қадамын білу үшін оқуды жалғастырыңыз. Жабдықты жинап, аумақты дайындаудан бастаңыз. Барлық тотты құм мен ұнтақтау. Автомобильді жөндеу бойынша техниктер ылғалды кетіру үшін тотпен емдеуді қолданады. Торды орнатыңыз және тот тесігін жабу үшін дене толтырғышын қолданыңыз
Po741 кодын қалай түзетуге болады?
Қандай жөндеулер P0741 түзетеді? Крутящий түрлендіргіштің ілінісі соленоидты ауыстырыңыз. Крутящий түрлендіргішті немесе муфтаны ауыстырыңыз. Трансмиссия сұйықтығы мен сүзгіні ауыстырыңыз. Зақымдалған сымдар мен қосқыштарды жөндеу/ауыстыру. TCM немесе ECU жөндеу/ауыстыру. Қайта құрастырылған немесе қайта өңделген трансмиссияны орнатыңыз
Теңіз көбігі карбюраторлық ағындарды тазалай ма?
Көмірсуларды жыртып, тазалап, содан кейін олардың жақсы жұмыс істеуі үшін теңіз көбігін қолдану керек. Бұл көмірсутекті тазартқыш банка сияқты жақсы тазартылған көмірсутекті тазартпайды. Бірақ бұл стартапқа әсер етеді және тазартылғаннан кейін оларды таза ұстайды. Теңіз көбігін профилактикалық күтім ретінде қарастырыңыз
Карбюраторлық бұрандаларды қалай реттеуге болады?
Бос тұрған қоспаның бұрандасын табыңыз және ине орындыққа сәл тигенше сағат тілімен бұраңыз. Содан кейін бұранданы сағат тіліне қарсы 1-1/2 айналдырыңыз. Егер карбюраторда қалқымалы тостағанның түбінде негізгі ағынды реттеу бұрандасы болса, бұранданы эмульсия түтігінің ішіндегі орынға тиіп тұрғанын сезгенше сағат тілімен бұраңыз
Сызық қайшыны қалай бастауға болады?
Жолақты қайшыны қалай іске қосу керек Құрылғыны тегіс жерге қойыңыз. Праймер шамын алты рет басыңыз. Тұтқаны бастапқы күйге жылжытыңыз. Басталған арқанның тұтқасын бес рет тартыңыз. Егер температура Фаренгейт 90 градустан жоғары болса, тек үш рет тартыңыз. Қозғалтқышты іске қосқанша триггерді қысыңыз және ұстап тұрыңыз, стартердің арқанының тұтқасын тартып алыңыз