RWD офсеті дегеніміз не?
RWD офсеті дегеніміз не?

Бейне: RWD офсеті дегеніміз не?

Бейне: RWD офсеті дегеніміз не?
Бейне: Диод дегеніміз не? 2024, Қараша
Anonim

Офсет қарсы

Артқы кеңістік - жиектің фланецінің артқы жағы мен торапты бекіту бетінің арасындағы қашықтық, офсеттік доңғалақтың ортаңғы сызығы мен тіреу бетінің арасындағы қашықтық. Миллиметрмен өлшенеді, офсеттік - бұл дөңгелектер өндірушілері үшін таңдаулы тақырып.

Сонымен қатар, автомобиль доңғалағының жылжуы дегеніміз не?

The офсеттік а дөңгелек - хабтың монтаждау бетінен орталық сызыққа дейінгі қашықтық дөңгелек . Позитивті табу әдеттегідей офсеттік жаңа және алдыңғы жағында дөңгелек көлік құралдарын жүргізу. Теріс офсеттік егер тіреу беті оның артқы жағына немесе тежегіш жағына қараса дөңгелектер орталық сызық

Содан кейін сұрақ туындайды, +35 мм ығысу дегеніміз не? The офсеттік доңғалақ - оның монтаждау бетінен дөңгелектің орта сызығына дейінгі қашықтық. Бүкіл нүкте офсеттік Бұл дөңгелектің соңғы пайдаланушысына дюйм (4+3) немесе миллиметр жағдайда білуге арналған офсеттік , доңғалақтың неше мм шығуы немесе сорғыштың монтаждау бетінен сорылуы.

Сол сияқты, доңғалақтағы оң ығысу деген не?

Позитивті ығысу монтаждау тақтасының сыртқы жартысында орналасқанын білдіреді дөңгелек , қарай дөңгелек бет. Көптеген OEM дөңгелектер , және көпшілігі дөңгелектер жалпы, болады оң ығысу . Теріс офсеттік орнату тақтасының екінші жағында екенін білдіреді дөңгелектер орталық сызық, тоқтата тұруға қарай.

Дөңгелектің ауысуы маңызды ма?

Бұл сізге береді офсеттік -ның дөңгелек . Егер орталық сызық саны хаб өлшеуге қарағанда аз болса, офсеттік оң. Көптеген көліктерде ауысады офсеттік Автокөліктің басқаруындағы өзгерісті байқау үшін тек 5 мм жеткілікті, себебі ол скраб радиусын сол мөлшерге өзгертеді және бұл бірнеше миллиметр ғана болуы мүмкін.

Ұсынылған: