Бейне: Тежегіш камера дегеніміз не?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Ауа тежеу камералары Бұл әр дөңгелекте орналасқан дөңгелек металл контейнерлер, онда қысылған ауа оны қолдану үшін механикалық күшке айналады тежегіштер және көлікті тоқтатыңыз. Итергіш тетік пен рычаг - бос реттегіш деп аталады - оны байланыстырады тежегіш камерасы дейін тежеу құрастыру (құрамында тежеу барабан немесе диск).
Осыны ескере отырып, 30 типті тежегіш камерасы дегеніміз не?
А Түр - 30 камералы , жылжыту үшін 0,66 дюйм итергіш жүріс пайдаланылады тежеу төсеу оның тыныштық күйінен барабанмен жанасу нүктесіне дейін. Мұны кейде «еркін инсульт» деп те атайды. Келесі 1,15 дюйм қуат соққысы деп аталады.
тежегіш камераның ішінде не бар? Ауа тежеу камералары . Қызмет тежегіш камерасы диафрагма деп аталатын икемді резеңке диск, итергіш деп аталатын металл штангасы және қайтару серіппесі бар. Түймесін басқанда тежеу педаль, сығылған ауа қызметке толады тежегіш камерасы мембрананы жылжытуға және итергішті қолдану үшін итергішті шығаруға әкеледі тежегіштер (Диаграмма 3-1).
Кейіннен сұрақ туындайды, тежегіш камера дегеніміз не?
Көктем- тежеу камералары (төтенше жағдай/саябақ тежеу ) Алдыңғы камера іс жүзінде қызмет болып табылады- тежегіш камерасы және қызметті орындау үшін қолданылады- тежеу функциясы. Артқы камера үлкен, қуатты қысу серіппесі мен диафрагмасы бар, апаттық және тұрақ функцияларын орындайды. Оны кейде « шошқа .”
Ылғал реттегіш дегеніміз не?
Босаңсу реттегіштер (сонымен қатар тежегіш реттегіштер немесе жай ғана «бояулар» деп те аталады) доңғалақтың үйкелісін қолдану үшін ауа тежегішінің жүруі керек қашықтықты реттейді. Тежегішті пайдаланған кезде, басқару штангасы итереді бос реттегіш содан кейін ол S-cam-ды айналдырады.
Ұсынылған:
Камера бұтағы дегеніміз не?
Автокөліктің аспасына резеңке қоршауымен жиі металдан жасалған втулкалар кіреді. Бұл шиналардың мерзімінен бұрын тозуына және аспалы және рульдік бөліктердің зақымдалуына әкелуі мүмкін. Тегістеу втулкалары мен бұрандалар қосымша реттеуге мүмкіндік береді және құйма мен камбер бұрыштарын дұрыс орнатуға көмектеседі
Тежегіш төсемдері тежегіш аяқ киіммен бірдей ме?
Екі түрлі тежегіш төсемдер мен аяқ киімнің арасындағы негізгі айырмашылық олардың көліктегі орналасуында. Тежегіш аяқ киім сіздің барабан үлгісіндегі тежегіштердің ішіне сыйып тұруға арналған, ал тежегіш жастықшалары диск тежегіштерінің үстіне орналастырылған және тежегішті басқан кезде осы дискілерге қысым жасау үшін қызмет етеді
Синтетикалық тежегіш сұйықтықты әдеттегі тежегіш сұйықтықпен араластыра аламын ба?
«Синтетикалық» тежегіш сұйықтық, біз ойлағандай, кремний негізіне ие. Синтетикалық емес тежегіш сұйықтық (қалыпты тежегіш сұйықтық) гликоль негізіндегі. Әр түрдің айырбасталуы бар. Синтетикалық тежегіш сұйықтықты гликоль негізіндегі сұйықтықтармен араластыруға болмайды
Тежегіш дискілерде тежегіш тазалағышты қолдануға болады ма?
Тазартқышты тежегіш төсемдерде, тежегіш табандарда, барабандарда, роторларда, калибрлі қондырғыларда, жастықшаларда және тежеу механизмінің басқа жерлерінде олар әлі де бүтін күйінде қолдануға болады. Тежегіш тазалағышты қолданар алдында көліктің әсер етуі мүмкін жерлерін жабу жақсы идея болуы мүмкін
Автокөліктегі камера сенсоры дегеніміз не?
Тарату білігінің орналасу сенсоры көліктің таратқыш білігінің жылдамдығы туралы ақпаратты жинайды және оны көлік қозғалтқышының басқару модуліне (ECM) жібереді. ECM бұл деректерді тұтану уақытын, сондай -ақ қозғалтқыш қажет отын бүрку уақытын анықтау үшін пайдаланады