Шамның қосқышы дегеніміз не?
Шамның қосқышы дегеніміз не?

Бейне: Шамның қосқышы дегеніміз не?

Бейне: Шамның қосқышы дегеніміз не?
Бейне: Madi Rymbaev - Sham 2024, Қараша
Anonim

Жану етік катушка деп те атайды етік немесе а оттық етік , және қазір көптеген көліктерде әрқайсысының үстіне орнатылатын кернеуді тудыратын бір тұтану катушкасы бар шырақ . « етік » - бұл тұтану катушкасын электрмен байланыстыратын нәрсе шырақ . Бұл а -ға ұқсас шырақ сым, бірақ көрінбейді.

Сол сияқты біреу сұрай алады, ұшқынды етік қажет пе?

Шамның етіктері ғана қажетті жоғарыдан кездейсоқ ағып кетудің алдын алу үшін шырақ қозғалтқыш бөлігіндегі басқа металл заттарға. Оған қоса, етік ластаушы заттардан аулақ болуға көмектеседі штепсель / штепсель сым қосылымы, бұл қосылымның ақаулығына әкелуі мүмкін.

Сонымен қатар, менің оттық етігімнің нашар екенін қалай білуге болады? Нашар оталдырғыш сымдардың белгілері мен белгілері

  1. Қатты қозғалтқыштың бос тұруы. Шамның нашар сымдарының жиі кездесетін белгісі - қозғалтқыштың бос тұруы.
  2. Қозғалтқышты жіберу. Әдетте қозғалтқыштың тұрақсыз немесе толық емес жануының нәтижесінде пайда болатын қозғалтқыштың істен шығуы - ұшқын сымдарының нашар жұмысының тағы бір жиі кездесетін белгісі.
  3. Қозғалтқыштың тұрақсыздығы.
  4. Қозғалтқыш қуаты азаяды.
  5. Қозғалтқыштың көтерілуі.

Осылайша, ұшқынды етікті қашан ауыстыру керек?

Сондықтан ол төлейді ауыстыру сіздің шырақ сымдар тозбай тұрып. Біз ұсынамыз өзгеру олар кезінде шырақ өзгертулер (пайдаланушы нұсқаулығы ұсынған кезде, әдетте 60 000 және 100 000 миль арасында).

От тұтқыш катушкаларды оталдыру ұштарымен ауыстыру керек пе?

Үшін ең көп таралған компонент ауыстыру -мен бірге тұтану катушкалары болып табылады шамдар . Тозған шамдар құрылғысына қажетсіз жүктемені тудыруы мүмкін катушкалар және жұмыс кезінде жиі бір -біріне сәйкес келеді ауыстыру қажет екі компонент.

Ұсынылған: