Мазмұны:

2 тактілі қозғалтқышты қалпына келтіру қиын ба?
2 тактілі қозғалтқышты қалпына келтіру қиын ба?

Бейне: 2 тактілі қозғалтқышты қалпына келтіру қиын ба?

Бейне: 2 тактілі қозғалтқышты қалпына келтіру қиын ба?
Бейне: Төрт тактілі қозғалтқышқа тек екі жүрісті отын қосылды. 2024, Қараша
Anonim

Көптеген шабандоздар бұл сөзден қатып қалады » қайта құру «Бұл күрделі және күрделі болып көрінеді, бірақ уақыт өте келе 2 инсультті қалпына келтіру жоғары нәтиже біраз уақыт пен шыдамдылықты қажет етеді, бұл олай емес қиын . Шын мәнінде, тығыздағыштардың, кейбір сақиналар мен поршеньнің не аз немесе көп өзгеретінін білу үшін сізге керемет болу қажет емес.

Осыған байланысты 2 инсультті қаншалықты жиі қалпына келтіру керек?

Сізге кем дегенде жыл сайын қажет. Ал 50 сағат сіздің қаншалықты қиын екеніңізге байланысты. Сіз қайта құру керек әрқашан 50 сағат немесе мотоциклмен жүру. Бірақ егер сіз әрқашан жарыстағыдай әрекет етпесеңіз және 32: 1 -ді араластырсаңыз керек тек қажет қайта құру жыл сайын.

Сондай-ақ, мотоцикл қозғалтқышын қалпына келтіру қиын ба? Мотоцикл қозғалтқышын қайта құру Сізде бір цилиндрлі (2 жүрісті) немесе көп цилиндрлі (4 тактілі) болсаңыз да өте оңай болады. қозғалтқыш . Жою қажет екенін ескеру қажет қозғалтқыш кадрдан мүмкіндігінше тезірек әдеттегі әуесқой қате болып табылады және оны болдырмау керек.

Осыны ескере отырып, жоғары жиілікті 2 инсультті қалпына келтіру қанша тұрады?

  • Тегін жеткізу қозғалтқыштарға қолданылмайды.
  • Жеткізу туралы мәлімет алу үшін қоңырау шалыңыз немесе электрондық поштаға хабарласыңыз және жеткізілім уақыты мен бағасы туралы қатаң бағалау.
  • Bottom End 350 долларды қалпына келтірді - корпусты бөліп, қайта жинаңыз.
  • Жоғарғы ұшын қалпына келтіру $75 - төменгі жағындағы поршеньді, цилиндрді және басты алып тастап, қайта орнатыңыз.

2 соққымен жоғарғы ұшты қалай қалпына келтіруге болады?

Ең жоғарғы қайта құру:

  1. Ескі поршеньді алып тастаңыз.
  2. Цилиндрде тыртық жоқ екеніне көз жеткізіңіз.
  3. Цилиндрді өлшеу.
  4. Поршеньге сақиналарды салыңыз.
  5. Жаңа поршеньді штангаға, ине подшипнигі мен айналма көмегімен қолданыңыз (поршеньді жабу үшін құрастыру майын немесе премиксті қолданыңыз)
  6. Жаңа тығыздағыштарды пайдаланып цилиндрді жаңа поршеньдің үстіне сырғытыңыз.

Ұсынылған: