Бейне: Ұшқын шамы TDC алдында тұтанады ма?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
The ұшқын шамдары TDC алдында жанады (бұл аталады ұшқын алдын ала немесе тұтану нүктесі), себебі ауа/отын қоспасы жануға уақыт алады. Әдетте, ең жоғары қысым шамамен 17 ° немесе одан кейін болғанын қалайсыз TDC , сондықтан өзек иінді білікті тиімді итере алады, бұл қысымды айналуға тиімді аударатын әдіс.
Осыны ескере отырып, оталдыру шамы қашан жану керектігін қайдан біледі?
Өте жоғары тұрақты кернеу жіберіледі шырақ содан кейін ол бос орынның арасын «секіреді» шырақ , сондықтан штепсель өзі жасайды емес» білу »Қашан ұшқын , жоғары кернеуді алған сәтте ол ұшқын шығарады. Жоғары вольтты жіберуді бақылауды дистрибьютор немесе қозғалтқыш ECU жүзеге асырады.
Сонымен қатар, шырақ қаншалықты жиі жанып тұрады? Кәдімгі автокөлік қозғалтқышының жұмыс әдісіне байланысты, олардың әрқайсысы ұшқын шамы өрті қозғалтқыштың әр екі айналымына бір рет. Бұл дегеніміз штепсельдер міндетті ұшқын Сіздің көлігіңіз 800 айн / мин жылдамдықпен әрең жүрсе де минутына 400 рет.
Сонымен қатар, кеңейтілген уақыт TDC дейін ме, әлде кейін ме?
" Уақытша аванс " градустар санын білдіреді бұрын ұшқын жану камерасындағы ауа-отын қоспасын қысу соққысы кезінде тұтандыратын жоғарғы өлі нүкте (BTDC). Есі уақыт өзгерту ретінде анықтауға болады уақыт отынның тұтануы болады кейінірек өндіруші белгілеген уақытқа қарағанда.
Тұтану уақыты тым жетілдірілген болса не болады?
Дұрыс емес белгілер тұтану уақыты отын үнемдеуі нашар, баяу үдеуі, қатты басталуы, кері әсер етуі немесе «пинг» немесе «ұшқын қағуы». Тым кішкене ұшқын алдын ала төмен қуатқа, нашар газ жүгірісіне, кері әсерге және нашар өнімділікке әкеледі. Тым көп алдын ала қиын басталуына әкеледі және тұтану.
Ұсынылған:
Жүргізушіге тест тапсырар алдында не білуім керек?
Жол алдындағы түн тесті Сонымен қатар, машинада негізгі түймелердің қайда орналасқанын және оларды қалай пайдалану керектігін түсінгеніңізге көз жеткізіңіз. Сіз айнымалы токты, бұрылу сигналын, сүрткіштерді, шамдарды, жібітуді, апаттық тежегішті, мүйізді және қауіпті шамдарды оңай қосуыңыз керек. Сондай-ақ, шиналарыңызды тексеріп, олардың жақсы күйде екеніне көз жеткізіңіз
Көлікті бордюрден алыстатар алдында ең соңғы не істеу керек?
Көлікті жол жиегінен алыстатпас бұрын істеу керек соңғы нәрсе - тұрақ тежегішін босату. ABS ескерту шамы көлік жүргізу кезінде қосылса, бұғаттауға қарсы тежеу жүйесіндегі ақаулықты көрсетеді
Мен қыстың алдында көлігімді егжей -тегжейлі нақтылауым керек пе?
Қысқы ауа-райы келгенге дейін көлікті дайындаудың көптеген практикалық себептері бар. Көліктің бояуы мен қысқы элементтердің арасына буфер қою маңызды. Суық түскенде, сіз жапырақтардың ыдырауынан бастап, сіздің көлігіңізді жауып жатқан қарға, мұзға, кірге, кір мен жол тұзына дейін айналысасыз
Неліктен Ford 2.3-де 8 ұшқын шамы бар?
Бұл модель Ford Ranger 2.3l 4 цилиндрлі қозғалтқышында 8 SPARK штепсельдері бар, 4 цилиндрге және 4 тазартқыш шығарындыларды жағу үшін пайдаланылған газдарды тұтататын шығатын коллекторлық алаңға арналған. Шамдарды ауыстыру өте қиын, себебі олардың жартысы коллектордың астына көмілген
Нашар ұшқын шамы катушка жинағын бұзуы мүмкін бе?
Енді онымен байланысты ақаулықтардың ешқайсысы штепсельдік ұштарға тікелей зақым келтірмейді, бірақ штепсельдердің «ластануына» әкелуі мүмкін, ал кейбір жағдайларда штепсельдердің қызып кетуі (пісуі) мүмкін. Катушкалар пакеті тікелей жауапты емес, бірақ ақаулы катушкадан туындаған қосалқы ақаулар штепсельдерге зақым келтіруі мүмкін