737 отынның қандай түрін пайдаланады?
737 отынның қандай түрін пайдаланады?

Бейне: 737 отынның қандай түрін пайдаланады?

Бейне: 737 отынның қандай түрін пайдаланады?
Бейне: Топливная система Scania PDE устройство и работа. 2024, Қараша
Anonim

Кейінірек, Ұшақ А-1 (қату температурасы жоғары) турбинамен жұмыс істейтін ұшақтардың көпшілігінде қолданылады. * Реактивті отын не қорғасынсызға негізделген, мөлдірден сабанға дейінгі отын болып табылады керосин ( Ұшақ А-1 ) немесе нафта- керосин араластыру ( Джет Б .). Ол ұқсас дизель отыны , және сығымдалған тұтану қозғалтқыштарында немесе турбиналық қозғалтқыштарда қолданылуы мүмкін.

Сондай-ақ, Boeing 737 ұшағы қандай отынды пайдаланады?

MD-88 қолданады сағатына шамамен 1200 галлон, ал үлкенірек 737 -800 сағатына 800 галлон алады. Егер сіз фунтқа бірнеше галлонды 6,5 фунтқа айналдырғыңыз келсе. Болжам бойынша, екі сағат ішінде 1600 галлон Jet A болады.

Сол сияқты, авиакеросиннің октан дегеніміз не? The октан AVGAS рейтингтері, бензинге негізделген отын әдетте 91 немесе 100 (майсыз қоспасы) және 96 немесе 130 (бай қоспасы) болады. The октан рейтингі авиакеросин әлдеқайда төмен, шамамен 15 - бұл автомобиль дизеліне көбірек ұқсайды, сондықтан ұшқын немесе қысу әсерінен жарылуға төзімді.

Сонымен қатар, Boeing 747 отынның қандай түрін пайдаланады?

747 1969 жылы шығарылғаннан бері көптеген өзгерістерден өтті және Pratt & Whitney, General Electric және Rolls-Royce құрастырған қозғалтқыштарды қолданды. Олардың барлығы бірдей отынды пайдаланады. Бұл барлық басқа ұшақтар қолданатын заттар. Бұл негізінен жай керосин , Zippo жеңіл сұйықтықтан айырмашылығы жоқ.

Тікұшақтар қандай отынды пайдаланады?

авиакеросин

Ұсынылған: