Мазмұны:

Таяқтың ауысуын жүргізу қаншалықты қиын?
Таяқтың ауысуын жүргізу қаншалықты қиын?

Бейне: Таяқтың ауысуын жүргізу қаншалықты қиын?

Бейне: Таяқтың ауысуын жүргізу қаншалықты қиын?
Бейне: АҚША ЖИНАУДЫҢ 8 ТӘСІЛІ 2024, Қараша
Anonim

Үйрену таяқтың ауысуын жүргізіңіз емес қиын әсіресе, егер сіз қалай білетін болсаңыз жүргізу . Көптеген адамдар механиканы үйренуі керек/ ауысу /бір сағаттан аз уақыт ішінде жылдамдату. Егер сіз механиканы түсінсеңіз, сізге мұғалім қажет болмауы мүмкін.

Міне, таяқша ауысымын жүргізу қаншалықты қиын?

Бұл сұрақтың жауабы - иә - жүргізуші таяқшасының ауысуы бұл сұмдық. Қолмен жүргізуді үйренгенде, бұл қиын редукторды қашан ауыстыру керектігін, іліністі қаншалықты тез босату керектігін және қай редукторға ауысу керектігін еске түсіру. Ең айқын себеп таяқша ауысымын жүргізу Бұл қорқынышты факт ауысу.

Кейіннен сұрақ туындайды, екінші берілісте бастау жаман ба? ТОМ: Екіншіден басталады қозғалтқыш үшін жақсы емес. Қозғалтқыш өте қуанышты бастау бірінші редуктор . Ақиқатында, бастау жоғарыда редуктор Қате жағдайлар сіздің қозғалтқышты «ілуге» әкелуі мүмкін нашар ол үшін Рэй: Бірақ одан да маңыздысы, секундтан басталады болып табылады нашар ілінісу үшін.

жүргізушілердің қанша пайызы қолмен берілісті басқара алады?

US News and World Report есебінде тек 18 көрсетіледі пайыз АҚШ -тың жүргізушілер операция жасауды біледі таяқтың ауысуы . Бұл прогреске байланысты дейді автоматты беріліс қорабы және отын үнемдеу, шамамен 5 пайыз АҚШ -та сатылатын автокөліктер бүгін келеді таяқтың ауысуы.

Сіз қалай төмен қарайсыз?

Бұл автокөлікті қолмен жіберудің ең таралған әдісі

  1. Сіз баратын жылдамдықты және ағымдағы айналымды тексеріңіз.
  2. Іліністі итеріңіз, сонымен қатар электр беріліс қорабына ауысыңыз.
  3. Ілініс ілініп тұрғанда, газды блипторевке беріңіз, бұл қозғалтқыштың жылдамдығына автокөліктің беріліс жылдамдығына сәйкес келеді.

Ұсынылған: