Цилиндр қақпағы клапан қақпағымен бірдей ме?

2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30

Айырмашылығы. Тығыздағыштар - бұл әдетте тудыруы мүмкін нәрсе қозғалтқыш проблемалар, бірақ олардың маңыздылығын түсіндіру қиын. The бас тығыздағыш олардың арасында орналасқан қозғалтқыш блок және бас . The клапан тығыздағыш жоғарыда орналасқан бас мұнай ағып кетпеуі үшін клапан қақпағы.

Сол сияқты, адамдар цилиндр қақпағы деген не?

Цилиндр басы қақпақтар тығыздау үшін қызмет етеді цилиндр басы қозғалтқыштың сыртынан бос орын. Іштен жану қозғалтқышының жұмысының нәтижесінде жану процесінде шығатын газдар мен қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май тамшылары болады. цилиндр басы.

Сонымен қатар, клапан қақпағының жарылуына не себеп болуы мүмкін? The клапан қақпағы тығыздағыш - резеңкеден немесе тығыннан жасалған жұқа жолақ, олардың арасында тығыз тығыздау жасайды клапан қақпағы және цилиндр басы. Тығыздағыш нәзік және зақымдануға бейім болғандықтан, уақыт өте келе кір, қоқыс пен ыстыққа үнемі ұшырайды себеп болады ол сынғыш болады және жарықшақ , ағып кетудің алдын алу қабілетін жоғалтады.

Демек, қозғалтқыш клапанының қақпағы дегеніміз не?

А клапан қақпағы тығыздағыш тығыздағыштар клапан қақпағы бөлігінің жоғарғы бөлігіне дейін қозғалтқыш цилиндр басы. Тығыздағыш біліктердің, рокерлер мен клапандардың айналасында қозғалған кезде мотор майының ағып кетуіне жол бермейді.

Цилиндр басының ішінде не бар?

А цилиндр басы әдетте қозғалтқыш блогының жоғарғы жағында орналасады. Ол кіріс және шығару клапандары, серіппелер мен көтергіштер мен жану камерасы сияқты компоненттерге арналған корпус ретінде қызмет етеді. The цилиндр басы салқындатқышты қозғалтқыш блогына жібереді, осылайша қозғалтқыштың компоненттерін салқындатады.