Бейне: Рульдік сұйықтықты қаншалықты жиі өзгерту керек?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Бір Автокөлік мамандары келіспейтін нәрсе - бұл қаншалықты жиі рульдік басқару сұйықтығы болуы керек қызару. Манучекян бұл қызметті айтады керек шамамен екі жылда бір рет орындалады, ал Пек шамамен әрбір 75 000-100 000 мильді ұсынады. Немфостың айтуынша, ол әр 30 000 - 60 000 миль сайын су ағызуды ұсынады.
Осыны ескере отырып, рульдік сұйықтық нашарлай ма?
Рульдік басқару сұйықтығы тығыздалған контейнерде бірнеше жыл сақтауға болады. Алайда стандарттар рульдік басқару сұйықтығы өндіруші мен модельдік жылға байланысты өзгереді. 5 жылдан кейін сіз басқаратын көлік оны пайдалана алмайды сұйықтық . Жоқ, ол тежегіш сияқты гигроскопиялық емес сұйықтық.
Сонымен қатар, сіз рульдік рульге қосымша сұйықтық қосуға бола ма? Егер өлшеуіш таяқша немесе су қоймасы «MIN» мен «MAX» арасында сіз қажет емес сұйықтық қосыңыз . Егер the сұйықтық «MIN» сызығынан төмен болса, қақпақты алыңыз (немесе деңгей өлшегішін қалдырыңыз) және рульдік сұйықтықты қосыңыз әр уақытта деңгейін тексеріп, аз мөлшерде. Жасаңыз толтырмайды ол «MAX» жолының үстінде.
Осылайша, рульдік басқару сұйықтығын ауыстырмасаңыз не болады?
Оны бірнеше жүз долларға ауыстыруға тура келеді, немесе сіз жоқ болады рульдік басқару - және сіз жабдықталған көлікті оңай басқара алмайды қашан рульдік руль the күш - руль жүйе істен шығады. Сіз сонымен қатар сөрені зақымдауы мүмкін, ол қажет болады сіз үшін шағын тұрғын үй несиесін алу ауыстыру.
Рульдік руль сұйықтығын ауыстыру қанша тұрады?
Жылға, маркаға және модельге байланысты, рульдік рульдік сұйықтық еуропалық автокөліктер үшін $ 4/qt -тен 12 долларға дейін болуы мүмкін. Егер сізде қызмет тәуелсіз дүкенде немесе май ауыстыру орнында болса, шамамен 65 долларға жоспарлаңыз $125 рульдік рульдік сұйықтықты жуу құны үшін.
Ұсынылған:
Гидравликалық шлангтарды қаншалықты жиі өзгерту керек?
Гидравликалық шлангты алмастыру машинаның қалай қолданылатынына байланысты жыл сайын немесе екі жылда бір рет жасалуы керек. Резеңке шлангтың орташа қызмет ету мерзімін және гидравликалық шлангтарды пайдаланудың орташа ұзақтығын білуге қарамастан, істен шығудың алдын алу үшін жүйелі түрде тексеруді жалғастыру маңызды
Тозаң сүзгісін қаншалықты жиі өзгерту керек?
Поттердің айтуынша, кабинаның ауа сүзгісін әр 15000-25000 миль сайын немесе жылына бір рет ауыстырыңыз. Робертс әр 30 000 мильде ауыстыруды ұсынады, бірақ жүргізушілер алдымен иесінің нұсқаулығын тексеруі керек дейді. Кабинаның ауа сүзгісін өзгерту-бұл өз қолыңызбен жасалынатын жоба, бірақ оны алып тастау қиын болуы мүмкін, дейді Поттер
Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығын қаншалықты жиі өзгерту керек?
Әдеттегі механик салқындатқышты әр 30 000 миль сайын ауыстырып отыруды ұсынады. Бірақ көптеген адамдар салқындатқышты ауыстыру тіпті олардың радарында жоқ екенін айтады. Пайдаланушы нұсқаулығы салқындатқышты/антифризді алғашқы 60 000 мильден кейін, әр 30 000 миль сайын өзгертуді ұсынуы мүмкін
Мотоциклде май сүзгісін қаншалықты жиі өзгерту керек?
Көптеген велосипедтерде май сүзгісін әр 2000-3000 миль сайын өзгерту ұсынылады. Синтетикалық мотор майын қолдансаңыз, майды ауыстырған сайын май сүзгісін ауыстырған дұрыс. Май сүзгісі майды таза ұстауға көмектеседі
Тіркеме доңғалақ мойынтіректерін қаншалықты жиі өзгерту керек?
Біз тіркемедегі доңғалақ мойынтіректерін әр 12 ай сайын немесе 12 000 миль сайын қайта орауды ұсындық. Мойынтіректерді шын мәнінде ауыстыруға қатысты нақты нұсқаулық жоқ. Оларды маймен қайта орау кезінде сіз кез келген зақымдану немесе тозу бар-жоғын тексеріп, қажет болса кез келген нәрсені ауыстырғыңыз келеді