Мазмұны:
Бейне: Неліктен дроссель тұрып қалады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Көбінесе, а кептелген дроссель қоқыстардан туындайды алу арасында ұсталды дроссель түтік пен руль оны жабысқақ етеді. Тағы бір жалпы себеп - бұл дроссель кабель кептеліп қалады ашық күйде және оны жіберген кезде босатпайды дроссель.
Сонымен қатар, егер менің дроссель кептеліп қалса не істеуім керек?
Егер үдеткіш тоқтап қалса, келесі әрекеттерді орындаңыз:
- Бейтарапқа ауысыңыз.
- Тежегішті басыңыз.
- Жолды қадағалаңыз және одан шығудың жолын іздеңіз.
- Қауіпті шамдарды жыпылықтау және жыпылықтау арқылы басқа драйверлерді ескертіңіз.
- Көлікті жолдан қауіпсіз жүргізуге тырысыңыз.
- Бағытты өзгерту қажет болмаған кезде тұтануды өшіріңіз.
Екіншіден, менің газ педальым неліктен тоқтап қалады? Әдетте бұл кілемнің астына салынған қарапайым нәрсе педаль . Бірақ мәселе басқа жерде болуы мүмкін, мысалы дроссель дене. Басқа себептер тозуы немесе бітелуі болуы мүмкін дроссель кабель, құрғақ топса педаль және кішкене WD40 немесе май жағуды қажет ететін жүз басқа қозғалмалы бөліктер.
Сол сияқты дроссельдің жабысып қалуына не себеп болады?
Жабысқақ дроссель мүмкін себеп болды тозған кабельдер, кабельдерде майлаудың болмауы немесе механизмнің бір жеріне байланған кабель. Немесе болуы мүмкін себеп болды карбюраторға немесе EFI -ге қатысты мәселе бойынша. Егер бұрандалар дроссель корпус тым тығыз, бұл мүмкін себеп дейінгі кабель таяқ.
Дроссельдің орналасу сенсорын қалай түзетуге болады?
Бұл қалай жасалады:
- Кодтарды табу үшін компьютер жүйесін сканерлеңіз.
- Дроссельдің орналасу сенсоры мен байланысты сымдарды тексеріңіз.
- Ақаулы деп табылса, дроссель күйінің сенсорын алыңыз және ауыстырыңыз.
- Дроссель корпусындағы көміртекті тазалаңыз.
- Дроссель корпусын қайта орнатыңыз және ең төменгі бос жылдамдықты зауыттық сипаттамаларға қайтарыңыз.
Ұсынылған:
Неліктен менің RV генераторы өшіп қалады?
Генератордағы май деңгейін тексеріңіз, май деңгейі төмендеген кезде генераторды өшіреді. Еске сала кетейік, егер сіздің жанармайдың жанармай деңгейі 1/4 цистернадан төмен болса, генератор сіздің барлық отынды пайдаланбау үшін автоматты түрде өшеді. 3. Генератордағы ауа сүзгісін тексеріңіз және ауыстырыңыз
Неліктен менің аударым ісім тоқтап қалады?
Алдыңғы дифференциал зақымдалған болса, ось беріліс берілістерін итеріп жіберіп, сықырлауды тудыруы мүмкін. Егер трансаксель қисық немесе зақымдалған болса, ол да беріліс қорабында беріліс пен ілінісу тақтасын орталықтан итеріп, түйісулерге әкелуі мүмкін
Неліктен менің көлігім қозғалысқа келмей тұрып -ақ иіліп қалады?
Ақаулы штепсельдер: Шамдар ұшаққа көлік отын жағуға мүмкіндік беретін ұшқын жасайды. Қозғалтқыштың қатты қосылуының жиі кездесетін себептерінің бірі - ақаулы ақаулар. Бұл қозғалтқыш іске қосылмай тұрып, ұзаққа созылатын итеруге әкелуі мүмкін. Бітелген жанармай сүзгісі: бітелген жанармай сүзгісі көлікті іске қосуды қиындатады
Неліктен менің велосипедім тесіліп қалады?
Көптеген тесілген жерлер шинаға бірнеше күн бұрын салынған шыныдан болады. Егер сіз бірнеше күн қатарынан бірнеше пункцияны алсаңыз, бұл әдетте сіз әлі таппаған ендірілген әйнектен болады. Басқа себеп - сіздің ішкі түтікті ашатын шинаңыздың кесілуіне байланысты (№2 кеңесті қараңыз)
Неліктен менің беріліс ауыстырғышым босап қалады?
Әдетте, барлық редукторлар редуктордан агрессивті берілістің ауысуына байланысты бос болады. Редуктордың агрессивті ауысуы редуктордың тұтқасының төменгі жағындағы втулкаға зақым келтіруі мүмкін. Втулка зақымданғаннан кейін ол беріліс ауыстырғышында босаңсуды тудырады