Мазмұны:
Бейне: Бос батарея терминалы дұрыс жұмыс істемеуге әкелуі мүмкін бе?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Жаман батарея терминалы себеп болуы мүмкін бұл мүмкін емес, бірақ күмән тудырады, себебі батарея болу үшін кернеудің күрт өсуіне тура келеді себеп компоненттеріне қателік туғызады , сонымен қатар бұл CEL-ді қосу үшін бірнеше рет орын алуы керек еді.
Бұл жерде аккумулятордың бос терминалы көліктің тоқтап қалуына әкелуі мүмкін бе?
Шындық, егер сіздің батарея нашарлап бара жатыр, сіздің машина болады жүгіріңіз, бірақ сізге қауіп төнеді тоқтап қалу шығу Сіздің батарея Қуат жеткіліксіз болса, генератор қозғалтқышты жұмыс істеуі үшін көп жұмыс істеуі керек. Бұл сіздің стрессіңіз Көліктер қозғалтқыш шын мәнінде себептері сіздің тоқтайтын көлік шығу; сондықтан бұл домино эффектісі.
Сонымен қатар, егер менің батарея кабелі бос болса не болады? Бос (сөндірілмеген) немесе лас қосылымдар жоғары қарсылыққа әкеледі, ол электр энергиясының ағынын айтарлықтай төмендетеді батарея . Шамадан тыс бұрау зақымдауы мүмкін кабель және немесе батарея терминалы , сондықтан өндірушінің ұсыныстарын орындаңыз.
Сондай -ақ, біліңіз, батареяның нашар байланысы дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін бе?
Қарапайым сөзбен айтқанда, төмен көлік батарея болады отын сорғысының баяу өңделуіне әкеледі. Бұл шарт алады әрі қарай «майсыз отынға» әкеледі. Тағы бір нәрсе а нашар батарея болуы мүмкін кейбір инжекторлардың дұрыс ашылмауына әкеледі. Барлық осы шарттар бірге бұрмалануын тудыруы мүмкін қозғалтқыштың.
Нашар батарея қосылымының белгілері қандай?
Батарея терминалының ақауы немесе істен шығуының белгілері
- Көлікті іске қосу проблемалары. Көлікті іске қосудың қиындығы аккумулятор терминалдарындағы ақаулықтың алғашқы белгілерінің бірі болып табылады.
- Батареядағы коррозия. Батарея терминалының ақауының ең жиі кездесетін белгілерінің бірі - көрінетін коррозия.
- Электр қуатының жоғалуы.
Ұсынылған:
Бастың тығыздалған тығыздағышы жылытқыштың жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін бе?
Жеткіліксіз жылудың тағы бір себебі сіздің көлігіңіздің жылытқыш өзегінде болуы мүмкін. Егер ол бітеліп қалса, ол қызбайды. Көлігіңіз суығанша күтіңіз, содан кейін салқындатқыш сұйықтықты тексеріңіз, егер ол аз болса, оны толтыру қажет болуы мүмкін. Ең нашар жағдайда сіз салқындатқышты жағуыңыз мүмкін, бұл бастың тығыздағышының жарылғанын білдіреді
Нашар радиатор қақпағы көлігіңіздің қызып кетуіне әкелуі мүмкін бе?
Егер сіз радиатордың нашар қақпағы қызып кетуі мүмкін бе деп ойласаңыз, жауап - иә. Салқындату жүйесіндегі тиімсіз тығыздағыштан (мысалы, нашар радиатор қақпағындағы) ауа қалталары немесе жеткілікті қысымның болмауы қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін
Шамдар тоқтап қалуға әкелуі мүмкін бе?
Көбінесе су тасқыны деп аталады, шамадан тыс жанармай оталдырғыштарды ылғалдандырады және олар цилиндрдегі отынды тұтата алмайды. Бұл қозғалтқыштың тоқтап қалуына әкелуі мүмкін қате отты тудырады
Нашар дроссель корпусы жоғары бос жүріске әкелуі мүмкін бе?
Нашар дроссель корпусы көлікте тоқтап қалуға, дұрыс емес іске қосуға, электр ақауларына, жоғары немесе нашар бос жүріске және дроссельді дұрыс тоқтатуға әкелуі мүмкін. Кір мен кірдің жиналуы немесе вакуумның ағуы сияқты мәселелер дроссель корпусына қиындық тудыруы мүмкін
Нашар жұмыс істеп тұрған ауаны басқару клапаны қатты іске қосуға әкелуі мүмкін бе?
Егер сіздің көлігіңізде 4 литрлік V-6 болса, мәселе ақаулы ауа реттегіш клапанында болуы мүмкін. Қозғалтқышты іске қосқан кезде, дроссель жабылады, сондықтан клапан жану үшін ауаның қажетті мөлшерін есептейді. Егер ол тым көп немесе аз мөлшерде рұқсат етсе, нәтиже қиын басталады және жиі өрескел бос болады