Бейне: Егер гайкалар шамадан тыс бұралса не болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Re: Торфты гайкалар үстінде (скибум)
Шамадан тыс жүктеме ротордың қисаюына, хабтың зақымдалуына және дөңгелектерге зақым келтіруі мүмкін.
Қарапайым жаңғақтарды қатайту мүмкін бе?
1: Соңғы рет дөңгелек көліктен шығып кетті, олар оны қоймады жаңғақтар жеткілікті тығыз. Рэй: Шынында да мүмкін болған жаңғақтар олар тым бос немесе тым тығыз болды. Олар мүмкін 3 000 мильден біртіндеп босатыңыз және құлаңыз, бірақ бұл ұзақ уақыт. Сірә, жаңғақтар болды шамадан тыс тартылған.
гайкалар бос болса не болады? Егер the гайкалар немесе болттар бос , дөңгелек автокөліктің торабына мықтап ұсталмайды. Қашан көлік басқарылады, доңғалақтар шайқалады. Діріл рульде, бәлкім, бүкіл машинада сезіледі.
Осыған байланысты гайкаларды бұрау керек пе?
Жаңғақтар болуы тиіс бұралған өндіруші ұсынған мәндерге сәйкес келеді және олар қайтадан күйдірілген Дөңгелектерге қызмет көрсетуден кейін жаңа шиналармен шамамен 50-100 миль жүргеннен кейін осы мәндерге. Астыңғы және жоғары қысу қауіпті болуы мүмкін. Қысу үшін гайкалар дұрыс болса, бұрау кілті қажет.
Дөңгелек гайкалар қаншалықты тығыз болуы керек?
Айналым моментін қолданыңыз. Кернеу доңғалақ гайкалары – бірақ мұны өте нақты тәртіппен орындаңыз. Шеңбердің айналасына қарап отырып, оларды сағат тілімен жоғарғы «1-2-3-4-5» бастап ретімен нөмірлесеңіз, оларды келесі ретпен тартыңыз: «1-3-5-2-4» (Сіз келесіден барасыз айналдыра емес, жұлдызша тәрізді өрнектеу).
Ұсынылған:
Автокөлікті шамадан тыс айналдырмау үшін қалай жасауға болады?
ВИДЕО Демек, сіз автокөлікті қалай асыра аласыз? Шамадан тыс ауытқуды түзету жолдары Алдыңғы шинаның қысымы төмен. Артқы шинаның қысымын көтеріңіз. Алдыңғы соққыларды қатайтыңыз. Артқы соққыларды жұмсартыңыз. Алдыңғы жағын көтеріңіз.
Егер сіздің роторларыңыз бұралса не болады?
Бұралған ротор тежегіштердің уақытша істен шығуына әкелуі мүмкін. Бұралған ротор тежегіш тетіктердің алға -артқа айналуына әкеледі, бұл тежегіш сұйықтықтың көбіктенуіне әкеледі, сондықтан тежеу жүйесі гидравликалық қысымның тиісті мөлшерін алмайды. Себебі роторлар сіздің тежегіш төсемдеріңізге біркелкі емес тиеді
Шамадан тыс қозғалыстың шығуына не себеп болады?
Егер беріліс қорабы шамадан тыс берілістен шығып, қайта асып кетсе, не ығыстырғышты төмендету электромагнитінде ішкі ағып кету бар немесе беріліс қорабының шамадан тыс жетек ілінісуінде ішкі ақаулық бар. Беріліс қорабындағы шамадан тыс ілінісулер сырғып кетуі мүмкін, бұл беріліс қорабының шамадан тыс жетекке ауыспауына әкеледі
Түтіннің шамадан тыс шығуына не себеп болады?
Ақ түтіннің пайда болу себептері. Шығарылған ақ түтіннің және салқындатқыш сұйықтықтың жоғалуының негізгі себептерінің бірі - жарылған немесе майысқан цилиндр басы, жарылған қозғалтқыш блогы немесе қызып кетуден туындаған бас тығыздағыштың істен шығуы. Жарылған бас салқындатқыштың бір немесе бірнеше цилиндрге немесе қозғалтқыштың жану камерасына ағып кетуіне жол беруі мүмкін
Күшейткіш рульдік сұйықтық резервуарын шамадан тыс толтырғанда не болады?
Рульдік рульді шамадан тыс толтыру шамадан тыс қысымды, көбікті немесе тығыздағыштарды тудырмайды. Бірақ рульдік рульдік сұйықтық қызған сайын кеңейетінін ұмытпаңыз. Бұл шамадан тыс толтырылған резервуардың толып кетуіне және қозғалтқыш орнының бұзылуына әкелуі мүмкін