Соңғы қол иінді машина қашан жасалды?
Соңғы қол иінді машина қашан жасалды?

Бейне: Соңғы қол иінді машина қашан жасалды?

Бейне: Соңғы қол иінді машина қашан жасалды?
Бейне: Как TOYOTA захватила весь МИР. Самые Надёжные Японские автомобили Toyota. История компании Тойота. 2024, Қараша
Anonim

Олар модельді 1969 жылға дейін шығаруды жалғастырды, егер олар оны бермесе иінді , бұл, бәлкім соңғы жасалған көлік бірімен, Кеңес Одағынан тыс.

Дәл солай, неге ескі көліктерде иінділер болды?

Қол иінділер автокөліктің алғашқы күндерінде қозғалтқышты іске қосудың ең көп тараған түрі болды. Көліктер ғасырдың басында болды қолмен бастау керек. Жүргізуші сөзбе -сөз « иінді қозғалтқыш »тұтқаны бұру арқылы, бұл ішкі жану процесін бастауға мүмкіндік береді.

Сонымен қатар, сіз машинаны қолмен қалай айналдырасыз? Жол иінді а қозғалтқыш бойынша қол орамның басталуы болып табылады. Сіз итеріңіз машина кинетикалық энергияны қалыптастыру. Сіз іліністі басып, оны бірінші редукторға қоясыз, немесе кері қарай жүрсеңіз, кері айналдырасыз. Егер сіздің машина жеткілікті жылдам қозғалады, сіз іліністі түсіресіз.

Бұдан басқа, иінді бастау дегеніміз не?

Итеру қозғалтқыштың иінді білігін айналдыратын стартерлік қозғалтқыш үшін қолданылатын термин бастау . Автокөлікті басқарудың алғашқы күндерінен басталады итеру тұтқаны 'жүргізуші қолданған бастау қозғалтқыш - әдетте автокөліктің алдыңғы бөлігінде алдыңғы қозғалтқышпен.

Автомобильдерде алғаш рет электр стартерлері қашан пайда болды?

Коулман оны ойлап тапты және патенттеді бірінші электр стартері Америкада АҚШ патенті 0, 745, 157. 1911 жылы Чарльз Ф. Кеттеринг Генри М. Леландпен бірге Dayton Engineering Laboratories Company (DELCO) үшін АҚШ патенті 1, 150, 523 ойлап тауып, өтінім берді. электр стартері Америкада.

Ұсынылған: