Жетек білігінің тығыздағышы дегеніміз не?
Жетек білігінің тығыздағышы дегеніміз не?

Бейне: Жетек білігінің тығыздағышы дегеніміз не?

Бейне: Жетек білігінің тығыздағышы дегеніміз не?
Бейне: Девалттың нағыз конструкторы. ✔ Dewalt бұрыштық тегістегішті жөндеу! 2024, Қараша
Anonim

The шығыс білігінің тығыздағышы , кейде артқы беріліс деп аталады мөр немесе жетек білігінің тығыздағышы , сұйықтықтың ағып кетуіне жол бермейді қозғалтқыш білік қамыт беріліс қорабына түседі. Алдыңғы доңғалақты көліктерде екі «артқы» беріліс қорабы бар мөрлер , әр ось үшін бір.

Міне, жетек білігінің тығыздағышы дегеніміз не?

2016 жылдың 4 қаңтары, 17:14. Түйіндеме ось білігінің тығыздағышы бұл резеңке немесе металл мөр бұл автокөліктің түйіндемесі орналасқан жерде ось беру, дифференциалды немесе тасымалдау корпусына сәйкес келеді. Бұл резюме немесе дифференциалды корпуста сұйықтықтың ағып кетуіне жол бермейді ось көлік қозғалысы кезінде айналады.

Екіншіден, осьтік тығыздағышым ағып жатқанын қалай білуге болады? Бірі the жиі кездеседі ось тығыздағышының ағып жатқанын көрсетеді төменде мұнай болып табылады сіздің көлікті қойғаннан кейін. Сіздің кірме жол - бірі the сіз байқайтын бос орындар the май ағу . Егер майдың тамшыларын байқай бастайсыз сіздің кіреберіс жол болуы мүмкін а белгісі ағып жатқан осьтік тығыздағыш . Трансмиссияның тас жол жылдамдығында сырғып кетуі.

Сол сияқты, жетек білігінің тығыздағышын ауыстыру қанша тұрады?

The орташа құны үшін ось білігінің тығыздағышын ауыстыру 174 доллардан 205 долларға дейін. Еңбек шығындары $ 116 мен $ 147 аралығында бағаланады, ал бөлшектер 58 долларға бағаланады.

Трансмиссияда қанша тығыздағыш бар?

Алдыңғы жетекті көліктерде екі «артқы» бар. беріліс тығыздағыштары , әр ось үшін бір.

Ұсынылған: