Бейне: MLS бас тығыздағышы дегеніміз не?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
MLS бас тығыздағыштары аты қалай естілсе, дәл солай. Бұл тот баспайтын болаттан жасалған өте жұқа табақтар, олар бір -бірімен жабылған және арнайы беттік қаптамалармен қапталған. Сондай -ақ, оларды мықтап бекіту кезінде мөрге көмектесетін рельефтер бар.
Осылайша, MLS бас тығыздағыштарын қайта пайдалана аласыз ба?
Бір кең тарағандардың бірі - бұл MLS бас тығыздағыштарын қайта пайдалану өте жақсы, бірақ жай ғана сен бір нәрсенің рас екенін есту ол дегенді білдірмейді. Мұның себебі: бір рет тығыздағыш жылу циклді, бедерлі болады қайтып оралмайды олар бастапқыда болды
Сонымен қатар, Felpro бас тығыздағыштарын қалпына келтіру керек пе? Felpro жоқ дейді реторкинг қажет . Алайда біз жарыс қозғалтқыштарында а -ның өмірі бар екенін анықтадық бас тығыздағышы пайда көруі мүмкін қайта айналдыру . Біз жол жасады бұл қозғалтқышты іске қосып, оны шамамен 140 градусқа дейін жеткізу керек еді, оны толық салқындатып, содан кейін бастапқы мәніне дейін ретокко келтіруге мүмкіндік берді.
Сондай-ақ біліңіз, бас тығыздағышқа герметик қою керек пе?
Егер сіз ескі мектептің бедерлі болатының бірін орнатсаңыз тығыздағыштар , сіз қажеттілік а тығыздағыш суыққа мөр қозғалтқыш. Бірақ ең заманауи тығыздағыштар жасайды емес қажеттілік кез келген тығыздағыштармен қапталады. Ал егер сіз қаптаманы орнатсаңыз тығыздағыш , кез келген химиялық тығыздағыштардан аулақ болыңыз.
MLS бас тығыздағыштары жақсы ма?
MLS тығыздағыштары өте кешірімді бола алады, бірақ қатаң жағдайларда ғана. Блоктың да, беттің де беттері бастары олардың дұрыс тығыздалуына мүмкіндік беру үшін жеткілікті болуы керек. Тығыздау беттерінің кедір -бұдырлығына төзімділік әлдеқайда төмен - егер сіз композитті қолдансаңыз, оны алуға болады. тығыздағыш.
Ұсынылған:
Жетек білігінің тығыздағышы дегеніміз не?
Шығу білігінің тығыздағышы, кейде артқы беріліс тығыздағышы немесе жетек білігінің тығыздағышы деп аталады, жетек білігінің мойынтірегі беріліс қорабына кіретін жерде сұйықтықтың кетуіне жол бермейді. Алдыңғы доңғалақты көліктерде екі «артқы» беріліс тығыздағышы бар, олардың әрқайсысына бір
Жуғыш клапанның тығыздағышы дегеніміз не?
Бұл дәретхана резервуарындағы судың ағып кетуін/ағызуын (және осы судың жоғалуымен бірге жүретін үздіксіз, тітіркендіргіш дыбыс) тоқтату үшін ауыстырылатын «шаю клапанының тығыздағышын» орнатудың қысқа жолы, уақытты/еңбекті үнемдейтін әдісі
Бас тығыздағышқа арналған блок сынағы дегеніміз не?
Цилиндр мен басқа порт арасында үрленген бас тығыздағышты тексеру үшін ағып кетуді тексеріңіз. Бұл сорғыш цилиндрге түседі және қанша жоғалғанын өлшейді. Сіз тыңдай аласыз және ауаның шығатын көзін іздей аласыз. Салқындатқыш жүйені тексеру үшін салқындатқыш жүйеге қысым сынағын жүргізіңіз
Нашар бас тығыздағышы не себеп болуы мүмкін?
Бас тығыздағыштың істен шығуы қозғалтқыштың бірнеше рет қатты қызып кетуіне байланысты болуы мүмкін (радиатордың бітелуі, салқындатқыш сұйықтықтың ағуы, желдеткіштің істен шығуы және т
Бас тығыздағышы істен шыққан кезде не болады?
Бас жарылған тығыздағыш қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуіне және қозғалтқыш қуатын айтарлықтай жоғалтуына әкелуі мүмкін [көзі: Бумбек]. Қозғалтқыштың салқындатқыш деңгейін тексеріңіз. Егер автокөлік салқындатқыш сұйықтығын үнемі жоғалтып алса, бұл сіздің салқындатқышыңыз салқындату жүйесінен май табаға ағып кетуіне байланысты болуы мүмкін. Бұл бас тығыздағышты үрлеген кезде болады