Мазмұны:

Егер сізде тірек пен пионның нашар екенін қалай білуге болады?
Егер сізде тірек пен пионның нашар екенін қалай білуге болады?

Бейне: Егер сізде тірек пен пионның нашар екенін қалай білуге болады?

Бейне: Егер сізде тірек пен пионның нашар екенін қалай білуге болады?
Бейне: Керуен сынағы -25°. Қыста түнеу. Қалай мұздатуға болмайды? 2024, Сәуір
Anonim

Көптеген заманауи автомобильдерде қолданылатын руль жүйесі а тірек пен пион рульдік жүйе.

Төменде рульдік сөреде мүмкін болатын ақаулар туралы ескертетін бірнеше белгілер немесе ескерту белгілері бар.

  1. Өте тығыз руль.
  2. Рульдік сұйықтықтың ағуы.
  3. Ұнтақтау шу қашан руль
  4. Жанып тұрған май иісі.

Осыған байланысты тірегім мен тістерімнің немесе рульдік рульдік сорғының нашар екенін қалай білуге болады?

Егер сіз көліктің дөңгелегін айналдыру кезінде күңкілдеген дыбысты естисіз қате сенімен рульдік басқару жүйе. Егер сұйықтық деңгейі осылайша тым ұзақ қалдырылады, ол тұтасты зақымдауы мүмкін рульдік басқару жүйе. Қалай болғанда да, рульдік сорғы қарау керек және оны кәсіби маман ауыстыруы мүмкін.

Сонымен қатар, тірек пен пионды жөндеуге бола ма? Көпшілігі тірек пен пион ағып кетеді болады толық ауыстыруды талап етеді тірек пен пион көпшілігі жақсы жұмыс істесе де, құрастыру. Жақсы жаңалық - сізде қымбат ауыстыруға басқа балама бар. Сіз алады өзіңіздегі мөрлерді тез және тез қалпына келтіріңіз тірек пен пион ешқашан жоймай.

Сондай -ақ, сұрақ: рульдегі ақауды қалай анықтауға болады?

Рульдік рульдегі ақауларды қалай анықтауға болады

  1. Рульдік басқару сұйықтығының деңгейін тексеріңіз. Егер сұйықтық жеткіліксіз болса, бұрылыс жасау қиын болады.
  2. Рульдік сорғының айналасындағы түтіктер мен желілерді ықтимал ағып кетулерге тексеріңіз.
  3. Автокөліктің алдыңғы ұшын домкратпен көтеріңіз. Тірек пен пиньонның тығыздағыштарының ағып кетуіне көз жеткізіңіз.
  4. Бос белбеудің болуын тексеріңіз.

Нашар байлаудың қандай белгілері бар?

Байланыс штангасының нашар немесе сәтсіз аяқталуының белгілері

  • Алдыңғы жағын туралау өшірулі. Бұрауыштың негізгі жұмысының бірі - көліктің алдыңғы жағындағы заттарды қатты ұстау.
  • Руль дөңгелегі дірілдейді немесе босап қалады. Жоғарыда көрсетілгендей, штанганың ұшы суспензияда бәрі берік болуын қамтамасыз етуге арналған.
  • Шиналардың біркелкі емес және шамадан тыс тозуы.

Ұсынылған: