Бейне: Қайта құру кезінде қозғалтқышты өңдеу қажет пе?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
The қайта құру процесс әдетте талап етеді машина жұмыс, тіпті егер сіз ' қайта орындау үшін бір апта демалыс қайта құру , сыртқы жұмыс баяулауы мүмкін сіз төмен. Қайта құру ең мағыналы болуы мүмкін, егер сіз ' қайта блок екеніне сенімді болыңыз алады қайта пайдалануға болады, егер қажетті бөлшектер қолжетімді және қолжетімді болса және егер сенде бар уақыт пен талант.
Тиісінше, механикалық цехтар қозғалтқышты қалпына келтіру үшін қанша төлейді?
Типтік қозғалтқышты қайта құру бөлшектер мен жұмыс күші бойынша 2 500 доллардан 4 000 долларға дейін шығындар . Бұл түрі қозғалтқыш жөндеу подшипниктер мен тығыздағыштарды ауыстыруды және, әрине, қабылдауды қамтуы мүмкін қозғалтқыш шығарып, қайта орнатыңыз. Ол мүмкін болуы көп жоғары да.
Сол сияқты қозғалтқышты қашан қалпына келтіру керек? Сізге қажет болуы мүмкін белгілер А. Қайта құру Кейбір жиі байқалатын белгілер бар, а қайта құру сізге қажет болуы мүмкін қозғалтқыш . Ең жиі кездесетін белгі - майдың тұтынылуы және пайдаланылған газдардағы шамадан тыс ақ түтін, әсіресе қозғалтқыш суық. Бұл әдетте тозған поршеньдік сақиналардың белгісі.
Сондай-ақ, қозғалтқышты қайта құру кезінде қандай бөлшектерді ауыстыру керек?
Ең ортақ компоненттер болу ауыстырылды O сақиналарын, мойынтіректерді, тығыздағыштарды, тығыздағыштарды, уақыт белдеуін немесе тізбекті, клапан серіппелерін және май сорғысын қамтиды. Майор бөліктері бар ауыстырылды олар қажет болған жағдайда ғана және көбінесе біліктерді, иінді біліктерді және поршеньдерді қамтиды.
Қозғалтқышты қайта құру немесе ауыстыру арзанырақ па?
Қозғалтқыш ауыстыру - бұл автокөліктегі ең қымбат жөндеу жұмыстарының бірі қайта құру оны өзіңіз. Көптеген адамдар автокөлікті бөлшектерге сатуды және жаңасын сатып алуды немесе салықты есептен шығару үшін беруді жөн көреді. Қозғалтқышты қайта құру көп ақшадан басқа көп жұмысты талап етуі мүмкін.
Ұсынылған:
Жоғарғы 2 инсультті қайта құру қанша тұрады?
Тегін жеткізу қозғалтқыштарға қолданылмайды. Жеткізу туралы мәлімет алу үшін қоңырау шалыңыз немесе электрондық поштаға хабарласыңыз және жеткізілім уақыты мен бағасы туралы қатаң бағалау. Bottom End 350 долларды қалпына келтірді - корпусты бөліп, қайта жинаңыз. Жоғарғы ұшты қайта құру $ 75 - поршеньді, цилиндрді және басын төменгі жағындағы алып тастаңыз және қайта орнатыңыз
Динамик қорабын құру үшін маған не қажет?
Сізге Джигсо керек. Үстелді ара немесе дөңгелек ара. Бұрандалы тесіктер мен бұрандаларды алдын ала бұрғылауға арналған биттері бар электрлік бұрғы. 3/4 'MDF (орташа тығыздықтағы талшықты тақта) 2' гипсокартон бұрандалары. Панельді металл бұрандалар (1/2 'және 3/4') Ағаш ұстасы желімі. Кремний жабыны
2 инсультты қаншалықты жиі қайта құру қажет?
Сізге кем дегенде жыл сайын қажет. Ал 50 сағат сіздің қаншалықты қиын екеніңізге байланысты. Сіз 50 сағаттық мотоциклді қайта құруыңыз керек. Бірақ егер сіз әрқашан жарыстағыдай әрекет етпесеңіз және 32: 1 -ді араластырсаңыз, сізге тек жылына бір рет қайта құру қажет
Қозғалтқышты жылдамдату кезінде дұрыс істемеуіне не себеп болады?
Бұл майсыз отын қоспасы мен сүрінуге және тартынуға (сондай -ақ қателесуге) жағдай туғызады. Жеделдетуге әкелетін басқа мәселелер вакуумның ағып кетуін, жанармайдың төмен қысымын, төмен кернеуден немесе нашар катушкадан туындаған әлсіз ұшқынды, тұтану уақытының кешігуін және ластанған газды қамтиды
Жоғары деңгейлі қайта құру қанша тұрады?
Өз гаражыңыздағы соңғы жөндеудің бағасы туралы не деуге болады? Бұл поршеньді ауыстыру үшін 260 долларға жетуі мүмкін, оның құрамына жаңа поршень, сақиналар, айналдырғыштар, басы мен негізді тығыздағыштар мен жаңа өңделген цилиндр кіреді