Бейне: Неліктен менің көлігім төменнен салқындатқыш сұйықтық ағып жатыр?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Сізге екі ғана себеп бар машина мүмкін салқындатқыштың ағып кетуі бөлшектің істен шығуына немесе жүйенің толып кетуіне байланысты. Салқындатқыш ол қызған сайын кеңейіп, сенен ағады көлік құралдары радиаторды толып кету резервуарына салыңыз. Егер толып кету резервуары тым толы болса салқындатқыш сол су қоймасынан төгіледі және а тәрізді болуы мүмкін ағу.
Осыны ескере отырып, неге менің көлігімнің астынан салқындатқыш ағып жатыр?
Ан антифриздің ағуы әр түрлі себептерге байланысты болуы мүмкін: бастың тығыздалған тығыздағышы сізге мүмкіндік береді салқындатқыш және араластыру үшін қозғалтқыш майы. Ан антифриздің ағуы радиатордағы тесік арқылы пайда болуы мүмкін. Радиатор түтіктерінің коррозиясы немесе тастар немесе қоқыс салдарынан зақымдану а ағу.
Содан кейін сұрақ туындайды, сіз салқындатқыш сұйықтық ағып жатқан көлікті жүргізе аласыз ба? Төменнен басқа салқындатқыш жеңіл, егер сіз температураның жоғарылауы көрсеткіші бар алады а дегенді де білдіреді радиатордың ағуы . Бұл екі белгі біріктірілген алады дегенді білдіреді көлік құралы жақын арада қызып кетуі мүмкін. Істемеу жүргізу алыс а радиатордың ағуы ол сияқты алады қозғалтқышқа қосымша зақым келтіреді, бұл алады күрделі жөндеуді білдіреді.
Сондай-ақ сұрақ туындайды, автомобильдегі салқындатқыштың ағып кетуін жөндеу қанша тұрады?
Ол үшін шамамен 100 доллар төлеуді күтіңіз салқындатқыштың ағуын жөндеу , және егер ол болған болса, одан да көп ағып жатыр уақытша. Бұған кіреді құны тек еңбек көлемі, өйткені кез келген зақымдалған бөліктер жеке бағалануы керек және олар ненің зақымдалғанына және қандай түріне байланысты өзгеруі мүмкін. машина сенде бар.
Неліктен менің көлігім антифризден ағып жатыр, бірақ қызып кетпейді?
Егер сіз өзіңіздің дереккөзіңізді таба алмайтын болсаңыз салқындатқыштың ағуы бастың тығыздағышының ұшып кетуінен болатын мүмкіндік бар. Егер бас тығыздағыш сәтсіз болса, бұл ауыр жағдайға әкелуі мүмкін салқындатқыштың ағуы және қызып кету немесе кішкентай болуы мүмкін ағу бұл анықтау қиын. Ең жаманы салқындатқыш қозғалтқыш майымен араластыруға тырысуы мүмкін.
Ұсынылған:
Менің Honda Accord көлігім неге дірілдеп жатыр?
Менің Honda Accord қозғалтқышымның сылдырлатуының жалпы себептері қандай? Honda Accord көлігіңіздің дірілдеуінің әртүрлі себептері болса да, ең көп таралған 3 - шарикті түйіспелер, тіреуіштер немесе тіреуіш тіректері немесе бұрылу жолақтарындағы ақаулар
Неліктен менің салқындатқыш сұйықтық ағып жатыр?
Антифриздің ағып кетуі әр түрлі себептерге байланысты болуы мүмкін: бастың ұшып кеткен тығыздағышы сіздің салқындатқыш пен қозғалтқыш майының араласуына мүмкіндік береді. Радиатор түтіктерінің коррозиясы немесе тастар мен қоқыстардың зақымдануы ағып кетуі мүмкін. Сондай-ақ, тығыздағыш тығыздағыш тозғандықтан, уақыт өте келе резервуар мен радиатор корпусының арасында ағып кетуді байқауыңыз мүмкін
Неліктен менің көлігім астынан су тамшылап жатыр?
Судың ағып кетуінің ең көп тараған себептерінің бірі - шығыс, салқындату жүйесі және әйнекті жуу жүйесі. Көлігіңіздің астында мөлдір және иіссіз сұйықтықты көрсеңіз, бұл жай ғана көлігіңіздің айнымалы ток жүйесінен шыққан су болуы мүмкін. Көлігіңіздің кондиционер жүйесі су ағып кетудің ең көп тараған көзі болып табылады
Неліктен менің жүк көлігім аударылып жатыр, бірақ іске қосылмады?
Егер көлік аударылып кетсе, бірақ іске қосылмаса, стартерде, аккумуляторда немесе генераторда ЕШНӘРСЕ ҚҰРАҚ жоқ шығар. Қозғалтқышты стартер аударған кезде іске қосылмайтын көліктерде әдетте отынмен қамтамасыз ету мәселесі немесе ұшқынсыз ақаулық болады. Сынған уақыт белбеуі немесе тізбегі сіздің көлігіңізді өлі күйде тоқтата алады
Неліктен менің қысу қондырғысы ағып жатыр?
Компрессиялық қосылыстар көбінесе өшіру клапандарында кездеседі, бірақ сіз оларды басқа фитингтерде де табасыз. Сондай-ақ құбырдың немесе түтіктің фитингке тікелей түсетініне көз жеткізіңіз. Дұрыс емес орналасу ағып кетуге әкеледі. Егер фитинг суды қосқаннан кейін ағып кетсе, гайканы қосымша төрттен бір рет бұрап көріңіз