Бейне: Неліктен менің қысу қондырғысы ағып жатыр?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Қысу түйіспелер клапандарда жиі кездеседі, бірақ сіз оларды басқа жағынан табасыз фитингтер сондай-ақ. Сондай -ақ көз жеткізіңіз the құбыр немесе түтік тікелей енеді фитинг . Сәйкес келмеу а әкеледі ағу . Егер фитинг ағып кетеді қосқаннан кейін the су, қатайтып көріңіз the жаңғақ қосымша төрттен бір айналым.
Қарапайым солай, қысу фитингін тым қатайта аласыз ба?
Компрессиялық фитингтер құбыр таза және дұрыс кесілген болса, жақсы жұмыс істеңіз. Оны саудада жиі айтпайды қысу фитингін қатайтыңыз , кету сен ағып кету және зәйтүн немесе бұрмаламау жағдайында көбірек жіп жарамды . Әдетте жаңғақ қолмен бір айналымға қажет болады қатайту.
Кішкене су ағып кетеді ме? Қалай болса да кішкентай құбыр ағу бұл, сіз қаламайсыз су сіздің үйге төгілуде. Мекенжайсыз ағып кетеді өсуге бейім, сондықтан кішкентай проблемалар қалмайды кішкентай ұзақ уақытқа. Сіз эпоксидті тікелей бетке жағасыз ағып жатыр құбыр, сіз сияқты болар еді кальций немесе сантехниканың шпатлевкасымен. Эпоксидті болады уақытша a мөр үстінде ағу.
Осыған байланысты сығымдау арматурасында тефлон таспасын қолдану керек пе?
Болттарды біркелкі бекіту керек. Жіптердің тығыздағыштары, мысалы, түйіспелі қосылыс (құбырлы қоспа немесе жіп тығыздағышы) таспа сияқты PTFE таспасы ) қажет емес қысу қондырғысы жіптер буынды тығыздайтын жіп емес, керісінше қысу гайка мен құбыр арасындағы ферриль.
Сығымдау қондырмасы қалай тығыздалады?
А қысу қондырғысы компонентін қысады жарамды су өткізбейтін жасау үшін басқа компонентке, әдетте түтіктің қандай да бір түріне мөр екі түрлі сызықтың арасында. Жеңнің рөлін атқарады мөр жаңғақ оны ішіне қысқанда жарамды дене.
Ұсынылған:
Неліктен менің Uber қолданбам бұзылып жатыр?
Қолданба қатып қалды немесе тоқтап тұр. Егер бұл сіздің Uber қолданбаңызда (немесе осыған байланысты Lyft) орын алса, бұл жадтың аздығы немесе жадтың шамадан тыс жүктелу мәселесін білдіруі мүмкін. Бұл мәселені шешу үшін қолданбаны күшпен тоқтатып, қайта іске қосып көріңіз. Сонымен қатар, сізге қажет емес немесе телефонда қосымша орын босату үшін қолданатын қолданбаларды жоюға бір минут уақыт бөліңіз
Жезден жасалған қысу қондырғысы қанша қысымды ұстай алады?
Болат құбырлар үшін ұсынылмайды. Жұмсақ пластмассадан жасалған түтіктерге ішіндегі және қатардағы жеңді қолдау қажет. Ең жоғары жұмыс қысымы 400 psi
Неліктен менің көлігім төменнен салқындатқыш сұйықтық ағып жатыр?
Көлігіңізде салқындатқыш сұйықтық ағып кетуі мүмкін екі ғана себеп - бөліктің істен шығуы немесе жүйенің шамадан тыс толтырылуы. Салқындатқыш сұйықтық қызған сайын кеңейіп, көліктің радиаторынан толып кету резервуарына ағып кетеді. Егер резервуар толып кетсе, салқындатқыш сол резервуардан төгіледі және ағып кетуі мүмкін
Неліктен менің салқындатқыш сұйықтық ағып жатыр?
Антифриздің ағып кетуі әр түрлі себептерге байланысты болуы мүмкін: бастың ұшып кеткен тығыздағышы сіздің салқындатқыш пен қозғалтқыш майының араласуына мүмкіндік береді. Радиатор түтіктерінің коррозиясы немесе тастар мен қоқыстардың зақымдануы ағып кетуі мүмкін. Сондай-ақ, тығыздағыш тығыздағыш тозғандықтан, уақыт өте келе резервуар мен радиатор корпусының арасында ағып кетуді байқауыңыз мүмкін
Неліктен менің көлігімді жібіту қондырғысы жұмыс істемейді?
Нашар жылытқыш өзегі жылуға әкелмейді, бұл жұмыс істемейтін жібітуді білдіреді. Егер үрлегіш қозғалтқышы дұрыс жұмыс істемесе, жібіту қондырғысы жұмыс істемейді. Мәселелер жарылған сақтандырғыштан нашар желдеткіштің жылдамдық реттегішіне дейін болуы мүмкін. Үрлегіш қозғалтқыштың өзі де істен шығуы мүмкін және ауыстыруды қажет етеді