Көлденең мүше қосалқы жақтаумен бірдей ме?
Көлденең мүше қосалқы жақтаумен бірдей ме?

Бейне: Көлденең мүше қосалқы жақтаумен бірдей ме?

Бейне: Көлденең мүше қосалқы жақтаумен бірдей ме?
Бейне: ҰБТ-ға дайындық: Сөйлемнің айқындауыш мүшелері 2024, Қараша
Anonim

Болып табылады кросс-мүше бірдей менің көлігімнің астыңғы жақтауы сияқты нәрсе? Ішкі жақтау құрылымдық түрде «кросс-мүшелерді» қамтиды, бірақ а кросс -мүше өзі әдетте ішкі жақтау емес. Яғни, ішкі жақтау әдетте үлкенірек және ол қозғалтқышқа арналған бесік болады, сонымен қатар ілінісу нүктелерін қамтамасыз етеді.

Сол сияқты, адамдар көліктің қосалқы жақтауы дегеніміз не?

А ішкі жақтау қозғалтқыш, жетек немесе суспензия сияқты белгілі бір құрамдас бөліктерді тасымалдау үшін үлкенірек корпус немесе блок корпусындағы дискретті, бөлек құрылымды пайдаланатын автомобиль немесе ұшақ сияқты көлік құралының құрылымдық құрамдас бөлігі болып табылады. The ішкі жақтау болтқа бекітілген және/немесе көлік құралына дәнекерленген.

Сонымен қатар, ішкі жақтауды ауыстыру қанша тұрады? «Сізге лайықты пайдаланылған бөлік үшін шамамен $300-ден $600-ге дейін және 300 доллардан 1000 долларға дейінгі еңбек ақысын есептеу керек. ауыстыру ол; сонымен қатар қандай да бір заттар бұзылады немесе өледі немесе болуы керек ауыстырылды своп кезінде – сұйықтықтарды және шығарылатын компоненттерді қоса.

Оның қосалқы жақтауын ауыстыруға болады ма?

Дұрыс, бірақ егер сіздің қосалқы кадр содан кейін жөнделеді болады болу керек ауыстырылды . Реттеу ерекшеліктерімен біріктірілген кокейлі руль, оның себебін шешу қажет. Сіз болады дөңгелектерден өтіп, басқа ілгіштерді киіңіз, оны жөндегенше.

Кросс -мүше жақтауы дегеніміз не?

А мүше негізгі құрылымға көлденең орналасқан құрылымдық бөлім. 32 -ге қарағанда жақтау , К-мүшесі болды, және '33-48 ж жақтаулар , олар айтарлықтай X-мүшесімен жабдықталған, A- жақтау тек алдыңғы, орталық және артқы жағымен жабдықталған көлденең мүшелер.

Ұсынылған: