Мазмұны:
Бейне: Мультиметрмен катушкалар жинағын қалай тексеруге болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Сынақ the катушка а -мен мультиметр . Ажыратыңыз катушкалар жинағы содан кейін электр коннекторын алыңыз катушкалар жинағы кілтті пайдаланып көлігіңіздің қозғалтқышынан. Омметрді орнатыңыз/ мультиметр 200 Ом диапазонына дейін, содан кейін оны қосыңыз. Есептегіш сымның көмегімен әрқайсысына оталдыру сымының ұшын бекітіңіз катушка.
Осыны ескере отырып, сізде нашар катушкалар бар-жоғын қалай анықтауға болады?
Орамның ақаулы болуы мүмкін екенін көрсететін ең көп таралған белгілердің кейбірі:
- Дөрекі бос жүріс.
- Әдеттегіден түсініксіз қатты қозғалтқыш.
- Қуаттың айтарлықтай жетіспеушілігі.
- Ешқандай себепсіз жылдамдық кезінде жылдамдықтың айтарлықтай төмендеуі.
- Жыпылықтап тұрған немесе мезгіл-мезгіл қосылатын қозғалтқышты тексеру шамы.
Сонымен қатар, мен ақаулы катушкамен көлік жүргізе аламын ба? Жауап: сіз жасамауыңыз керек. Сіз жүргізе алады машина толығымен бұзылғанша (және ол болады ). Сіз осылай істеп жатқанда болады Басқа жауаптар көрсеткендей, түрлендіргішке зақым келтіру қаупі бар, бірақ сізде өрт қаупі бар. Егер катушка болып табылады ақаулы өте жаман заттар алады орын алу.
Осыны ескере отырып, оталдыру шамының катушкасын қалай тексеруге болады?
Катушканы сынау
- Алдымен көлігіңіздің қозғалтқышын өшіріңіз. Содан кейін сіздің ұшқыштарыңыздың біреуіне бекітілген сымды табу үшін иесінің нұсқаулығын қараңыз.
- Әрі қарай, оталдыру шамының сымын қайта жалғаңыз. Оқшауланған қысқышпен ұшқынды ұстаңыз және ұшқын шамының бұрандалы жалаңаш ұшын жерге тұйықтау бетіне тигізіңіз.
Нашар тұтану катушкасымен жүргізу жаман ба?
Зақымдалған, тозған немесе жаман шамдар немесе әлсіз тұтану катушкасы ұшқынның жоғалуына, демек, цилиндрдің қате тұтануына әкелуі мүмкін. Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуінің себебі әлі де механикалық жөндеуді, шамдарды, тұтану сымдар, және дистрибьютор қақпақтары мен роторларды ауыстыру тым қымбатқа түспейді.
Ұсынылған:
6 вольтты батареяны мультиметрмен қалай тексеруге болады?
Сенсорды қара сымның ұшына батареяның батарея терминалына қойыңыз. Мультиметрдегі немесе вольтметрдегі сандық немесе метрлік дисплейге қараңыз. Батарея жақсы жағдайда болса және кемінде 20 пайыз зарядталған болса, ол 6 вольтты оқуы керек. Егер ол 5 вольттан аз көрсетсе, батареяны қайта зарядтаңыз
Мультиметрмен тежегіш сұйықтықты қалай тексеруге болады?
Сұйықтықты тексеру үшін DMM (Digital Multimeter) қолданыңыз! Процедура жеткілікті қарапайым. Теріс есептегіш сымын аккумулятордың теріс тірегіне жалғаңыз, содан кейін резервуардың өзіне тиіп кетпес үшін оң есептегішті тежегіш сұйықтыққа салыңыз
3 вольтты батареяны мультиметрмен қалай тексеруге болады?
Құралды кемінде 3 вольтты орнатыңыз. Мультиметрде қос вольтты өлшеу үшін пайдаланылатын циферблаттың жағы әдетте V арқылы көрсетіледі. Мультиметрдің қызыл зондын литий батареясының оң терминалына немесе жағына қарсы ұстаңыз. Қара зондты теріс терминалға қарсы ұстаңыз
Шамның сымын мультиметрмен қалай тексеруге болады?
Қосылатын сымдарды мультиметрмен қалай тексеруге болады Сыналатын сымды алыңыз. Мұны мұқият тексеріңіз, егер бұл көптеген отандық көліктерде қолданылатын көміртекті сым. Омметрді сәйкес масштабқа қойып, сымды өлшеңіз. Штепсельдік ұшқа орнатпас бұрын штепсель сымының ішіне май жағыңыз
MAF сенсорын мультиметрмен қалай тексеруге болады?
MAF сенсорының кернеу сигналы мен жиілігін тексеру үшін MAF кернеу сигнал сымы мен жерге қосылатын сым бойынша вольтметрді қосыңыз. Қозғалтқышты іске қосыңыз және вольтметрдің көрсеткішін бақылаңыз. Кейбір MAF сенсорларында бұл көрсеткіш 2,5 вольт болуы керек