Бейне: Мультиметрмен тежегіш сұйықтықты қалай тексеруге болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
DMM пайдаланыңыз (Digital Мультиметр ) сынау үшін сұйықтық ! Процедура жеткілікті қарапайым. Негативіңізді қосыңыз метр аккумулятордың теріс постына әкеледі, содан кейін позитивті салыңыз метр ішіне апарады тежегіш сұйықтық резервуардың өзімен байланысын болдырмай.
Адамдар сонымен қатар ластанған тежегіш сұйықтықты қалай тексересіз?
Күдіктіні қойыңыз сұйықтық ішінара сумен толтырылған мөлдір ыдыста. Егер мұнайға негізделген болса сұйықтық ішінде тежегіш сұйықтық ол бөлініп, жоғарғы жағына қалқып шығады. Егер 69.2 суретте көрсетілгендей екі қабат пайда болса, онда сізде ластанған жүйе.
Сол сияқты, сіз тежегіш сұйықтықты өзіңіз қоса аласыз ба? Егер сіздің тежегіш сұйықтық «MIN» жолында немесе одан жоғары, сіздің тежегіш сұйықтық деңгейі жақсы және сіз қажет емес қосу кез келген. Егер сіздің сұйықтық «MIN» сызығынан төмен болса, резервуардың қақпағын абайлап ашыңыз, содан кейін тежегіш сұйықтығын қосыңыз деңгейі «MAX» сызығының астында болғанша. Сіз сізге қажет болуы мүмкін тежеу жүйеге қызмет көрсетіледі.
Сондай-ақ білу керек, егер сіз тежегіш сұйықтықты ауыстырмасаңыз не болады?
Ылғалға толы тежегіш сұйықтық металл компоненттерінің тот пен коррозияға әкелуі мүмкін, нәтижесінде тот бөлшектері сіздің қолыңызда болады тежегіш сұйықтық . Дұрыс емес жабу тежегіш сұйықтық резервуар қақпағы сонымен қатар кір, кір және басқа қоқыстар арқылы өтуге мүмкіндік береді тежеу жүйе.
Тежегіш сұйықтық ластанған кезде не болады?
Өйткені бұл ылғал себеп болады сұйықтық химиялық ыдырауға және ылғал тұтастай жүйедегі металл компоненттерін тот басуға, сіз аяқтай аласыз ластанған тежегіш сұйықтығы . Осы жоғарылаған талаптармен ылғал сізге енеді тежегіш сұйықтық және бұзуды әдеттегіден тезірек бастаңыз.
Ұсынылған:
6 вольтты батареяны мультиметрмен қалай тексеруге болады?
Сенсорды қара сымның ұшына батареяның батарея терминалына қойыңыз. Мультиметрдегі немесе вольтметрдегі сандық немесе метрлік дисплейге қараңыз. Батарея жақсы жағдайда болса және кемінде 20 пайыз зарядталған болса, ол 6 вольтты оқуы керек. Егер ол 5 вольттан аз көрсетсе, батареяны қайта зарядтаңыз
Мультиметрмен катушкалар жинағын қалай тексеруге болады?
Мультиметрмен катушканы тексеріңіз. Орам орамасының электр қосқышын ажыратыңыз, содан кейін кілтті пайдаланып катушкалар жинағын автомобильдің қозғалтқышынан алыңыз. Омметр/мультиметрді 200 Ом диапазонына орнатыңыз, содан кейін қосыңыз. Есептегіш сымның көмегімен әр ұшқа шырақ сымының ұшын бекітіңіз
3 вольтты батареяны мультиметрмен қалай тексеруге болады?
Құралды кемінде 3 вольтты орнатыңыз. Мультиметрде қос вольтты өлшеу үшін пайдаланылатын циферблаттың жағы әдетте V арқылы көрсетіледі. Мультиметрдің қызыл зондын литий батареясының оң терминалына немесе жағына қарсы ұстаңыз. Қара зондты теріс терминалға қарсы ұстаңыз
Шамның сымын мультиметрмен қалай тексеруге болады?
Қосылатын сымдарды мультиметрмен қалай тексеруге болады Сыналатын сымды алыңыз. Мұны мұқият тексеріңіз, егер бұл көптеген отандық көліктерде қолданылатын көміртекті сым. Омметрді сәйкес масштабқа қойып, сымды өлшеңіз. Штепсельдік ұшқа орнатпас бұрын штепсель сымының ішіне май жағыңыз
MAF сенсорын мультиметрмен қалай тексеруге болады?
MAF сенсорының кернеу сигналы мен жиілігін тексеру үшін MAF кернеу сигнал сымы мен жерге қосылатын сым бойынша вольтметрді қосыңыз. Қозғалтқышты іске қосыңыз және вольтметрдің көрсеткішін бақылаңыз. Кейбір MAF сенсорларында бұл көрсеткіш 2,5 вольт болуы керек