Бейне: Доңғалақ мойынтіректері тежегіштерге әсер ете ме?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Егер сізде ақаулы немесе бос болса доңғалақты мойынтірек , ротор өз осінде тербеледі. Бұл ротордың калибрлі поршеньді тесікке итеруіне әкеледі. Енді, сіз соққыны басқанда тежеу педаль, поршеньді қолдану үшін әдеттегіден ұзағырақ жүру керек тежегіштер . Бұл төмен немесе губканың пайда болуына әкеледі тежеу педаль
Демек, дөңгелектің нашар тірегі тежегіш ақауларын тудыруы мүмкін бе?
Тозған немесе зақымданған қатты босаңсу подшипник тудыруы мүмкін шамадан тыс ағып кету, бұл себеп болуы мүмкін біркелкі емес тозу тежеу жастықтар және/немесе ротор. Ең ортақ себеп калибрдің тартылмауына байланысты бұралған ротор.
Жоғарыда айтылғандай, сіз нашар доңғалақ подшипникінде қанша уақыт жүре аласыз? Аптап ыстық апатқа ұшырайды дөңгелек толығымен Бұл жағдайды болдырмау үшін, оны жасау ұсынылады жүргізу баяу жылдамдықта, сондықтан сіздің дөңгелек әрекетте тағы бірнеше сағат қалады. Сонымен, қалай ойлаймын жаман подшипникпен ұзақ жүруге болады ? Сіз 1000 мильден аспауы керек, себебі бұл үлкен мәселеге әкелуі мүмкін.
Адамдар да сұрайды, егер доңғалақ подшипниктері нашар болса, не болуы мүмкін?
Ақаулы доңғалақ мойынтірегі рульдік басқару мен аспаның басқа бөліктеріне қысым жасау. Ол мүмкін хабқа, түйіндеме түйініне және оське зақым келтіруі мүмкін. Одан да жаманы - зиян орын алуы мүмкін дейін сіз және басқалар егер the доңғалақты мойынтірек тудырады дөңгелек көлік жүргізу кезінде басып алу.
Дөңгелек мойынтіректер туралауға әсер ете ме?
Жаман доңғалақты мойынтірек міндетті түрде болады доңғалақтың туралануына әсер етеді . Дегенмен, уақыт бойынша А мойынтірек оны сүйреп апаратындай қатты таусылды дөңгелек шыққан туралау , ол апатты сәтсіздікке жақсы жолда; -ның дөңгелек көліктен құлау түрі.
Ұсынылған:
Доңғалақ мойынтіректері қанша уақытқа созылуы керек?
75,000 - 150,000 миль
Артқы шиналарда доңғалақ мойынтіректері бар ма?
Сіз машинаның доңғалақ мойынтіректерін тексеріп, оларды қайта орау керек пе екенін біле аласыз. Дөңгелек мойынтіректер әдетте ішкі және сыртқы мойынтіректерден тұрады. Әдетте, жетексіз дөңгелектерде ғана (яғни артқы доңғалақты көліктердегі алдыңғы доңғалақтарда және алдыңғы жетекті көліктердегі артқы дөңгелектерде) қайта оралатын доңғалақ мойынтіректері болады
Доңғалақ мойынтіректері үшін қызыл және жабысқақ май жақсы ма?
Lucas Red N Tacky Wheel мойынтіректерінің майы Ұлттық майлау майлары институтымен сертификатталған және ондағы ең жоғары өнімділік санатында орналасқан. Бұл майды суға төзімді ететін тот пен тотығудың алдын алатын ингибиторлары бар. Бұл қызыл май барлық тіркеме қолданбаларымен пайдалануға өте ыңғайлы
Сізге жаңа доңғалақ мойынтіректері қажет екенін қалай білуге болады?
Нашар дөңгелектің мойынтірегінің классикалық дыбыстары - бұл циклдық шиқылдау, сықырлау және/немесе ызыңдау шу. Сонымен қатар, егер дыбыс көлік жылдамдығына пропорционалды түрде өзгерсе, доңғалақ мойынтіректеріне қатысты екенін айтуға болады. Дыбыс әр бұрылыс сайын нашарлауы мүмкін немесе ол бір сәтте жоғалып кетуі мүмкін
Moly майы доңғалақ мойынтіректері үшін жақсы ма?
Moly-Grease Ford майы-бұл жоғары қысымды қорғаныс үшін молибден дисульфидімен нығайтылған және дискілі тежегіш доңғалақ мойынтіректерінің тозуына қарсы қолданылатын жалпы мақсаттағы май. Ол барлық шассиді майлау үшін жарамды