Дизельді қозғалтқышқа катализатор қажет пе?
Дизельді қозғалтқышқа катализатор қажет пе?

Бейне: Дизельді қозғалтқышқа катализатор қажет пе?

Бейне: Дизельді қозғалтқышқа катализатор қажет пе?
Бейне: Как меняются цены на катализаторы #shorts 2024, Желтоқсан
Anonim

Қазіргі дизель қуатты көліктер каталитикалық түрлендіргіштері бар экологиялық заңнамаға байланысты. Дизельді қозғалтқыштар жасайды емес қажеттілік а арқылы шығатын газ түрлендіргіш , біз пайдаланылған ластаушы заттарды азайту үшін таңдаймыз. Қазіргі дизельдер сонымен қатар DPF арқылы таусылады, дизель бөлшектер сүзгісі.

Содан кейін катализдік конвертер дизельде қанша уақыт жұмыс істейді?

10 жыл

Екіншіден, олар дизельдерге каталитикалық түрлендіргіштерді қоюды қашан бастады? Үшін катализаторлар дизель Бұл көмірқышқыл газын және көмірсутектерді көмірқышқыл газы мен суға тотықтыру үшін қозғалтқыштан артық ауаны пайдаланады. Алғашқы мұндай құрылғылар 1960 жылдары жүк көтергіш машиналарға орнатылды, 2 бірақ қазір көпшілігінде кездеседі дизель моторлы жол көліктері.

Сондай-ақ сұрақ туындайды, неге стандартты каталитикалық түрлендіргіштер дизельдік қозғалтқыштар үшін жұмыс істемейді?

Үлкен, жоғары вольтты аккумуляторлық батареялары бар гибридті автомобильдер жылытуға жеткілікті қуат бере алады каталитикалық түрлендіргіш өте тез. Каталитикалық түрлендіргіштер жылы дизельді қозғалтқыштар жұмыс істемейді сонымен қатар NOx мөлшерін азайтады. Оның бір себебі дизельді қозғалтқыштар жұмыс істейді қарағанда салқын стандартты қозғалтқыштар , және түрлендіргіштер жұмыс істейді олар қызған сайын жақсы.

Дизельдік каталитикалық түрлендіргіш қанша тұрады?

Жоғарғы сол жақта түрлендіргіш , қазіргі уақытта құнды бөлшектердің санына байланысты шамамен 450-650 доллар. 4 таңбалы санды, содан кейін AAP, AAB және т.б. сияқты 3 әріпті іздеңіз, жоғарғы оң жақта DPF немесе дизель бөлшектер сүзгісі. Тағы да, бөлік нөміріне байланысты, бұл құнды 50-250 доллардан.

Ұсынылған: