Автокөліктегі АК жақтау дегеніміз не?
Автокөліктегі АК жақтау дегеніміз не?

Бейне: Автокөліктегі АК жақтау дегеніміз не?

Бейне: Автокөліктегі АК жақтау дегеніміз не?
Бейне: Зеркальная полировка авто, инструкция. 2024, Қараша
Anonim

K жақтауы немесе а бойынша көлденең мүше машина бөлігі болып табылады көліктің жақтауы астыңғы жағына бекітілген көлік құралы . Қозғалтқыш бекіткіштері бар K көлденең элементі бойлық орнатылған беріліс қорабын қолдау үшін пайдаланылады. Қ жақтау суспензияға қатысты жақсы өңдеу мен туралауға мүмкіндік береді.

Дәл солай, автокөлік жақтауын түзету қанша тұрады?

Орташа құны ның жақтауды түзету бұл $ 800. Бірақ құны үшін түзету the жақтау үстінде машина немесе жүк көлігі зақымданудың қаншалықты ауыр екеніне және қанша сағатқа созылатынына байланысты түзетіңіз the жақтау шығу Жалпы айтқанда, құны ның түзету сағатына 100 доллар.

Екіншіден, рамаға зақым келген көлікті сатып алу керек пе? Көлік корпусы зақымдалған автокөлікті сатып алу керек пе? . Қысқасы, егер болмаса сіз сақтауға жұмсайтын тонна ақшасы бар бір - кейбір спорт түрлерінің немесе люкстің шығарылымы машина 1960 -шы жылдардан бастап бұл жақсы тәжірибеден аулақ болу көлік сатып алу құрылымымен зақымдану . Жөндеуге жұмсалатын шығындар оның бағасынан асып түсуі мүмкін машина ұзақ мерзімді перспективада құнды.

Кейіннен тот басқан қосалқы жақтауы бар көлікті жүргізу қауіпсіз бе деп сұрақ қоюы мүмкін.

Көптеген жүргізушілер ойлайды тот тек косметикалық мәселе болғандықтан, дұрыс күтім жасалмаса, ол шын мәнінде маңызды қауіпсіздік мәселесіне айналуы мүмкін. Бір рет тот бетіңізге еніп кетеді машина және сізге шабуыл жасай бастайды көліктің жақтауы , ол елеулі зақым келтіре бастайды.

Ішкі жақтауды ауыстыруға бола ма?

Дұрыс, бірақ егер сіздің қосалқы кадр содан кейін жөнделеді болады болу керек ауыстырылды . Реттеу ерекшеліктерімен біріктірілген кокейлі руль, оның себебін шешу қажет. Сіз болады дөңгелектерден өтіп, басқа ілгіштерді киіңіз, оны жөндегенше.

Ұсынылған: