Бейне: Неліктен ацетиленді 15 psi -ден жоғары қолдануға болмайды?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Ацетилен болады емес қалыпты температурада төмен қысымда жарылады. Бірақ қысымға дейін қысылған кезде ол тұрақсыз және өздігінен жанғыш болады 15 psi жоғары . 29.4 -тен жоғары psi , ол өздігінен жарылатын болады, және шамалы соққы оны ауа немесе оттегі болмаған жағдайда да жарып жіберуі мүмкін.
Сондай-ақ, 15 psig жоғары ацетиленді пайдалану неге қауіпсіз емес?
Ацетилен қысым кезінде өте тұтанғыш және қысым кезінде ауада өздігінен жанғыш 15 psig жоғары . Ацетилен цилиндрлер жасайды емес құрамында оттегі бар және шектеулі жерде шығарылған кезде тұншығуды тудыруы мүмкін.
Сонымен қатар, ацетилен неге соншалықты қауіпті? Егер ацетилен баллондарда сығылған газ ретінде сақталуы керек болса (басқа газдар сияқты) ол өте тұрақсыз және жарылып кетуі мүмкін. Осы себепті ол еріткіште ерітіледі, бұл газдың көп мөлшерін төмен қысымда қауіпсіз түрде сақтауға мүмкіндік береді.
Осылайша, ацетилен үшін максималды қысым қандай?
Максималды қысым. Ешқандай жағдайда ацетилен шығарылмайды, құбырлы (бекітілген цилиндр коллекторларынан басқа) немесе 15 -тен жоғары қысыммен пайдаланылмайды. псиг (103 кПа манометрлік қысым) немесе 30 psia (Абсолютті 206 кПа).
Ацетилен цилиндрі жарылуы мүмкін бе?
Ацетилен өте тұрақсыз. Жоғары қысым немесе температура алады нәтижесінде ыдырауға әкеледі алады нәтижесінде өрт немесе жарылыс . Ацетилен баллондары ешқашан жабық көлікте тасымалдауға немесе сақтауға болмайды.
Ұсынылған:
Неліктен менің шөп шапқыштың қозғалтқышы жоғары және төмен айналады?
Дұрыс реттелмеген карбюратор қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуінің жалпы себебі болып табылады, бұл аң аулауға және көтерілуге әкеледі. Бақытымызға орай, көгалдандырғыштардың көпшілігінде карбюраторды өзіңіз реттеуге мүмкіндік беретін екі бұранда бар. Содан кейін бұрандаларды біртіндеп қатайтыңыз немесе босатыңыз, шөп шапқыш жұмыс істеп, бос тұрып қалмайынша
Неліктен менің руль дөңгелегім жоғары жылдамдықта шайқалады?
Автокөліктің дірілдеуінің ең көп тараған себебі шиналарға байланысты. Егер шиналар тепе -теңдікте болса, онда руль дөңгелегі шайқалуы мүмкін. Бұл діріл сағатына 50-55 мильден басталады. Ол 60 миль шамасында нашарлайды, бірақ жоғары жылдамдықпен жақсара бастайды
Неліктен кілтті бұрған кезде менің көлігімде қуат болмайды?
Тұтану кілтін «Іске қосу» күйіне бұрған кезде ештеңе болмаса, бұл іске қосу қозғалтқышы қозғалтқышты аудармайды дегенді білдіреді. Көбінесе бұл батареяның істен шығуына байланысты болуы мүмкін; Міне, батареяны қалай тексеруге болады. Стартердің электромагниттік басқару сымында нашар байланыс болуы мүмкін
Антицепцияны не үшін қолдануға болмайды?
Майлағыш ретінде штангенцирлегіш түйреуіштердегі немесе втулкалық пресстің жіптерінде немесе майлауды қажет ететін кез келген механикалық торапта майлағыш ретінде қолдануға болмайды. Ашық жіптерде ұстауға қарсы құралдарды қолданбаңыз, себебі қоспа бекіткішті алып тастағанда жіптің зақымдалуына әкелуі мүмкін ластаушы заттарды тарта алады
Мен пропанмен оксиді ацетиленді шамды қолдануға бола ма?
Ағымдағы ацетилен жинағын пропан немесе пропиленмен пайдалану үшін оттегі реттегішін, алау тұтқасын немесе кескіш саптаманы ауыстырудың қажеті жоқ. Реттегіштер туралы, егер сіздің ацетиленді реттегіште CGA510 байланысы болса, GENTEC ацетиленді реттегішіндегідей ацетиленді реттегішті өзгертуге тура келмеуі мүмкін