Мазмұны:

Шасси жақтауының мақсаты не?
Шасси жақтауының мақсаты не?

Бейне: Шасси жақтауының мақсаты не?

Бейне: Шасси жақтауының мақсаты не?
Бейне: Обзор на Фиат Дукато. Двойная кабина, фургон на 5 палет, температурный режим FRC (+12C...-18C) 2024, Қараша
Anonim

Функциялар. А-ның негізгі функциялары жақтау автокөліктерде мыналар болып табылады: Көліктің механикалық бөлшектері мен корпусын қолдау үшін. Статикалық және динамикалық жүктемелермен, бұрмалаусыз және бұрмалаусыз.

Мұнда шассидің мақсаты қандай?

The шасси және көліктің корпусы шын мәнінде бір бөліктен тұрады функция бірге автомобильдің негізі ретінде. Денелер жеңіл автокөліктер үшін қолданылады. Бұл түрі шасси машиналарды басқаруды және жүргізуді жеңілдетеді. Олар корпусқа қарағанда жеңілірек шасси бұл оларды отынмен жақсы қамтамасыз етеді.

Екіншіден, дененің жақтауы нені білдіреді? Дене -on- жақтау автомобиль жасау әдісі болып табылады, мұнда бөлек дене салыстырмалы түрде қатаң көлік құралына орнатылады жақтау немесе қозғалтқышты (қозғалтқыш пен қозғалтқыш) тасымалдайтын шасси. Еуропаның тапсырыс бойынша жасалған немесе «жаттықтырушы» машиналарында әдетте ағаштан жасалған қаңқалар немесе алюминий қорытпалары қолданылған.

Екіншіден, шасси мен жақтаудың айырмашылығы неде?

Шасси Дөңгелектердің жоғарғы корпусының қозғалтқышы және т. жақтау бірдей нәрселерді жасайды. жақтау бұрынғы аты болды шасси Сіз оны неғұрлым жеңіл және қатты етсеңіз, көлігіңіз жақсырақ жұмыс істейді.

Шасси жақтауының қандай түрлері бар?

Шассидің екі түрі бар:

  • Кәдімгі шасси. немесе жақтауы бар шасси. Бұл түрінде. шасси корпусы жеке блок ретінде жасалады, содан кейін баспалдақ жақтауымен біріктіріледі. Ол.
  • Дәстүрлі емес немесе. қаңқасыз шасси. Шассидің бұл түрінде баспалдақ жақтауы жоқ және. дененің өзі жақтау қызметін атқарады. Ол бәрін қолдайды.

Ұсынылған: