Бейне: Неліктен менің жедел тежегішім жұмыс істемейді?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Егер төсемдер артқы жағында болса тежегіштер көлікті тоқтатпау үшін жеткілікті тозған, содан кейін тұрақ тежегіші көлікті тыныштықта ұстамайды. Егер тұрақ тежегіштері көлікті ұстамайтын болса, келесіні тексеру керек: Тұрақ тежегіші рычаг/педаль реттелмеген немесе кептеліп қалған. Тұрақ тежегіші кабель созылған.
Сол сияқты, менің апаттық тежегішім неге істемейді?
Тозған немесе сынған тұрақ тежегіші кабель: Жоқ пайдаланып тұрақ тежегіші сәтсіздіктің жалпы себебі болып табылады. Уақыт өте келе ішіндегі бұлақтар тұрақ тежегіші рычаг шаршап, сынуы мүмкін. Бұл сәтсіздік сізге кедергі келтіруі мүмкін тұрақ тежегіші босатудан немесе қосудан, бұл сіздің көлігіңізді тоқтаған жерде тұрып қалуына әкелуі мүмкін.
Сонымен қатар, тексеруден өту үшін апаттық тежегіш жұмыс істеуі керек пе? Бірде сол заттар бар дейін тексерілді тежеу сынақ. The тұрақ тежегіші сынау арқылы жүзеге асырылады тежеу көлік жүріп келе жатқанда және қызмет көрсетуден аяғын алып тастайды тежеу (сіздің негізгі тежеу ). Егер көлік алға жылжыса, ол сәтсіздікке ұшырайды.
Сол сияқты апатты тежегішті жөндеу қанша тұрады?
The орташа құны үшін апаттық тежегіш кабельді ауыстыру 365 доллардан 417 долларға дейін. Еңбек шығындар 192 доллардан 244 долларға дейін бағаланады, ал бөлшектер 173 долларға бағаланады. Бағалау жасайды салықтар мен алымдарды қоспайды.
Сіз авариялық тежегіші бұзылған жағдайда көлік жүргізе аласыз ба?
Егер тұрақ тежегіші босату кабелі сынған , істеу емес жүргізу көлік құралы. Бұл алады ғана емес, үлкен зиян келтіреді апаттық тежегіш , бірақ бүкіл тежеу жүйесі. Егер сіз бар тұрақ тежегіші ол айналысады және не істерін білмей отыр істеу , Қосымша кеңес алу үшін YourMechanic механиктеріне хабарласыңыз.
Ұсынылған:
Неліктен менің тіркеме тежегіші жұмыс істемейді?
Әйтпесе, тіркеме сымдары күдікті; егер олар жұмыс жасаса, онда контроллер немесе көлік - бұл мәселе. Сіз контроллердің өзін тексере аласыз. Тежегішті басу кезінде қызыл сымды тексеріңіз. Әрі қарай сіз көк сымды тексере аласыз, ол тіркеме ұясына шығатын сым
Неліктен менің өшіргіш қосқыш жұмыс істемейді?
Диммер қосқышын қабаттастыру - күңгірт қосқыштың істен шығуының ең көп тараған себебі. Диммер қосқышы істен шыққан кезде, шамдар сөнбеуі мүмкін, бірақ қосулы күйде қалуы мүмкін, бұл электр энергиясын жанып, өшіргішті ауыстыруды талап етеді. Қуаттың жоғарылауы сіздің диммерді де түсіруі мүмкін
Неліктен менің трейлерде жарық шамдары жұмыс істемейді?
Егер жүгіру шамының түйреуішінде қуат болмаса, қосқыш пен оның көліктің алдыңғы жағында аяқталатын жері арасында үзіліс немесе бос байланыс бар, оны қадағалау керек. Жарық алаңынан тіркеменің негізгі қосқыш жеріне өтетін сымдардың қосылуы көмектесе алады
Неліктен менің жаңа айнымалы ток компрессорым жұмыс істемейді?
Конденсаторлар - Көптеген жағдайларда компрессорлық ақаулар конденсаторлардың ақаулығы немесе бұзылуынан болады. Ең жиі кездесетін мәселе - салқындатқыш компрессордың кірісіне түскен кезде газдың орнына сұйық болады. Мұндай жағдайларда компрессор әлі де жұмыс істей алады, бірақ кондиционер ауаны салқындатпайды
Неліктен менің бұрылу сигналы жұмыс істемейді?
Егер апаттық шамдар мен бұрылыс сигнал шамдары жанып тұрса, бірақ жыпылықтамаса, алдымен жанып тұрған шамды тексеріңіз. Бұл ең көп таралған себеп. Олай болмаған жағдайда, сіз жарқылдың нашар қондырғысымен немесе бұрылу сигналының нашар қосқышымен жұмыс жасай аласыз. «Бұрылу сигналының жарқылын тексеру» және «Айналым сигналының қосқышын тексеру» тарауларын қараңыз