Көліктегі табалдырық дегеніміз не?
Көліктегі табалдырық дегеніміз не?

Бейне: Көліктегі табалдырық дегеніміз не?

Бейне: Көліктегі табалдырық дегеніміз не?
Бейне: УСПЕЙТЕ КУПИТЬ! ЛУЧШЕ МАШИНЫ УЖЕ НЕ БУДЕТ! НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ КРОССОВЕР 2022 ГОДА (GAC GS4) 2024, Мамыр
Anonim

Рокер панелі немесе табалдырық , бөлігі болып табылады машина дәстүрлі түрде есіктердің астындағы доңғалақтардың арасында жүгіреді. Ертеге де солай Көліктер . Қатты заттан табалдырық дөңгелектер арасында корпус көлік құралы кейін салуға болады.

Осыған байланысты автокөлік төсеніштері құрылымды ма?

Ішкі табалдырықтар өмірлік маңызы бар болып табылады құрылымдық көлік құралының бөлігі сыртқы қарағанда әлдеқайда көп табалдырықтар Бұл есіктеріңіздің астындағы дененің төменгі бөліктері, әдетте алдыңғы қанат/есік артқы доңғалақ доғасымен түйісетін жерден.

Сонымен қатар, Rusty Sills MOT сәтсіздікке ұшырай ма? Тек олар ғана алаңдатады сәтсіз егер кішкене балғамен ақырын соққанда тесіктерді білдіретін «шамадан тыс коррозия» болса.

Осылайша, автокөлік төсеніштері неге тот басады?

Бұл болып табылады шатырдың ағызу тесіктерінің арқасында бітеліп, жаңбыр суының ағып кетуіне әкелді табалдырықтар және артқы доңғалақ доғалары, ол отырады және оның ішкі құрылымын жейді машина . Дөңгелек доғасына бұрыш тегістеуішті алғаннан кейін, сыртқы тері болып табылады ашу үшін шешілді а тот басқан ішкі табалдырық.

Тот басқан доңғалақ доғалары MOT сәтсіздікке ұшырай ма?

Автокөлік БОЛАДЫ өту MOT жабысқақ таспамен тот басқан доңғалақ доғалары . Кімге сәтсіз а MOT the тот «құрылымдық» деп санау керек. А доңғалақ доғасы құрылымдық емес. Дегенмен, тот машинаның кез келген жері бар екенін білдіруі мүмкін тот басқа жерде бұл IS құрылымдық және а MOT сәтсіздігі.

Ұсынылған: