Мазмұны:
Бейне: Менің ремендік тартқыштың нашар екенін қалай білуге болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Уақыт белдігінің кергіші істен шыққанда, бұл әртүрлі белгілерге әкелуі мүмкін
- 1-симптом: сықырлау, дірілдеу немесе шырылдау.
- 2 -симптом: қағу немесе ұру.
- 3-симптом: Тексеру қозғалтқыш шамы жанды.
- Қажетті материалдар.
- 1-қадам: саябақ сіздің көлік және өшіріңіз the қозғалтқыш.
Сол сияқты, менің белбеу тартқышымның нашар екенін қалай білуге болады?
Ақаулы немесе нашар тартқыштың жиі кездесетін белгілеріне төмендегілер жатады
- Сықырлау немесе ұнтақтау шуы.
- Белбеудің ерекше киімі.
- Белдікпен басқарылатын аксессуарлардың жұмыс істемеуі.
- Қан кететін тот және жарықтардың болуы.
- Шкивті мойынтіректердің шамадан тыс тозуы.
- Шкивтердің тозуының көрінетін белгілері.
Жоғарыда айтылғандай, белдікті тартқышты қашан ауыстыру керек? Ол керек жетек екенін атап өткен жөн белбеу өзі қажет болады ауыстыру алдында кернегіш жасайды. Көлік жүргізу белдіктер әдетте 40 000 мен 70 000 миль аралығында болады. Көлік жүргізу туралы ескерту белгілері көп емес белдік кергіш өмірінің соңына жетті, шын мәнінде тек қана бар бір.
Жоғарыда айтылғандай, тартқыш нашарлаған кезде не болады?
Тағы бір симптомы жаман немесе істен шығатын жетек белбеуі кернегіш белдікпен басқарылатын аксессуарлардың істен шығуы. Ұсталған немесе босатылған жетек белбеуі кернегіш белдіктің ілінуіне әкелуі мүмкін, бұл аксессуарларды өшіреді және қызып кету, электр жүйесі мен аккумулятордың істен шығуы немесе айнымалы ток жүйесінің істен шығуы сияқты мәселелерді тудыруы мүмкін.
Нашар кергіш шкив қалай естіледі?
1. Ұсақтау немесе сықырлау шу белбеуінен немесе кернегіш . Егер кернегіш босаған кезде, белдіктер сықырлауы немесе сықырлауы мүмкін, әсіресе қозғалтқышты алғаш қосқанда. үшін де мүмкін кергіш шкив немесе мойынтіректері тозады, бұл жағдайда көлік ұнтақтайды шу бастап блок.
Ұсынылған:
Менің ілінісуімнің нашар екенін қалай білуге болады?
Іліністің істен шығуының белгілері жиі мыналарды қамтиды: Ілініс педалі қосу және ажырату кезінде шу шығарады. Жылдамдықты жоғарылатқанда ілінісу педальдары. Ілініс педальының пульсациясы. Ілініс педалі еденге жабысып қалады. Ілініс педальы бос немесе губка тәрізді сезіледі. Ілініс педалын қосу қиын
Менің көлігімде айнымалы ток компрессорының нашар екенін қалай білуге болады?
Айнымалы компрессорлық кабинаның температурасы қалыптыдан жоғары немесе нашар екенін көрсетеді. Компрессордың ақаулыққа ұшырауының алғашқы белгілерінің бірі - айнымалы ток енді бұрынғыдай суық емес. Компрессор жұмыс істеп тұрған кезде қатты дыбыстар. Компрессор ілінісі қозғалмайды
Менің камерамның нашар екенін қалай білуге болады?
S-cam тозуының ескерту белгісі-аяқ киімнің ішкі жағындағы барабаннан шыға бастауы және біркелкі емес киінуі (төменгі аяқ киім жоғарғы аяқ киімге қарағанда көбірек). Тозған бөліктер барабанды қоңырау пішініне келтіріп, ішкі (доңғалақ жағы емес, ось жағы) беттерге көбірек қысым жасайды
Менің ілінісу кабелі мотоциклде нашар екенін қалай білуге болады?
Мотоциклдің ілінісуінің нашар екенін білу үшін сізге түсініксіз жоғары айналымдар мен газ жүгірісінің төмендеуі сияқты белгілерді іздеу қажет. Нашар іліністің басқа белгілеріне ілінісіп қалған ілініс, қатты дыбыс немесе дыбыспен жүретін қатты ығысулар және мотоциклдің редукторды ауыстыру қиындықтары кіруі мүмкін
Стартеріңіздің нашар екенін немесе генераторыңыз бар екенін қалай білуге болады?
Балама немесе стартердің нашар екенін қалай анықтауға болады, тұтану кілтін бұраңыз. Қозғалтқыш төңкерілмесе, батареяның заряды толығымен таусылған немесе стартер нашар. Шертуді мұқият тыңдаңыз. Сорғышты ашыңыз. Батареядағы қосылымдарды жылжытыңыз. Стартерді балғамен бірнеше рет жеңіл басыңыз. Көлікті қайта іске қосып көріңіз