Бейне: Мойынтірек майы дегеніміз не?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Майлау жартылай қатты майлаушы болып табылады. Майлау әдетте минералды немесе өсімдік майымен эмульсияланған сабыннан тұрады. Майлау -заңсыз мойынтіректер олардың жоғары тұтқырлығына байланысты үлкен үйкеліс сипаттамалары бар.
Осыған байланысты доңғалақ подшипниктері үшін қандай майды қолдануым керек?
Біздің ең жақсы таңдауымыз доңғалаққа арналған май Бұл көп мақсатты корольдік күлгін синтетика Майлау . Бұл жалпы мақсатқа арналған майлау жоғары температураға төзімділік пен суға төзімділік қасиеттерімен. Ол алады болуы қолданылған қайық тіркемелерінде, автокөліктерде және тұрмыстық техникада.
Екіншіден, мойынтіректерді қашан майлау керек? Диаграмма мен формуланы қолдана отырып мойынтірек бар болғаны 8 грамм қажет майлау әр 10 000 сағат сайын. Егер сіздің майлау мылтық бір соққыға шамамен 1,35 грамм жеткізеді, яғни мойынтірек әр 13 ай сайын 6 инсульт қажет; сіз орташа есеппен шығаруға болады дейін инсульт әр 8 апта сайын.
Тиісінше, мойынтіректерге май қажет пе?
Мойынтіректерге май қажет үйкелісті азайту үшін бір ғана себеп. Әзірге майлаушы ол бұл қызметті жақсы атқарады, болмауы керек қажеттілік оны өзгертуге немесе басқасын қосуға болады.
Литий майы доңғалақ мойынтіректері үшін жарамды ма?
Әдетте литий -негізделген, ол әдетте суға төзімді немесе су өткізбейтін, сондай-ақ пайдалану үшін бағаланбаған мойынтірек қолданбалар. Бұл қайық тіркемесі үшін жұмыс істейтін болады мойынтіректер , бұл ең жақсы емес майлау осы қолданба үшін. Ақ литий майы танымал көп мақсатты құрал болып табылады майлау.
Ұсынылған:
Нашар дөңгелекті мойынтірек туралауға әсер етуі мүмкін бе?
Дөңгелектердің сапасыз болуы доңғалақтың туралануына әсер етеді. Алайда, мойынтірек дөңгелегін тура жолдан сүйреп апаратындай қатты таусылған кезде, ол апатты сәтсіздікке жақсы жолда; көліктің доңғалағынан құлауы
Қозғалтқыш майы мен трансмиссия майы бірдей ме?
Трансмиссия сұйықтығын оның бөліктері біркелкі қозғалуын қамтамасыз ету үшін рульдік жүйе пайдаланады. Бірнеше айырмашылық бар: қозғалтқыш майы жану өнімдерін өңдеуге арналған, ал автоматты беріліс қорабында (АТФ) жанармайдың ластануын көрмейді. Жоқ, олар екі бөлек май
Нашар дөңгелекті мойынтірек қандай зақым келтіруі мүмкін?
Дөңгелектердің нашар подшипниктері шиналардың мерзімінен бұрын тозуына әкелетін жалғыз автокөлік мәселесі емес. Үрленген соққылар мен тіректер, резюме түйіндерінің зақымдануы және шиналар дұрыс толтырылмаса, протектордың біркелкі емес тозуына әкелуі мүмкін
Нашар тасымалдаушы мойынтірек діріл тудырады ма?
Істен шыққан подшипник жетек білігін дұрыс көтере алмайды, нәтижесінде жетек білігі қате бүгіледі, бұл діріл мен діріл тудырады. Тозған орталық тірек мойынтірек автокөлікті дұрыс ұстай алмайды және ол толық істен шыққаннан кейін оны ажыратылмайтын күйге келтіреді
Электрондық мойынтірек сызығы дегеніміз не?
Электронды мойынтірек желісі. Радиолокациялық экранда айналмалы радиалды сызығы бар нысананың радиолокациялық тірегін өлшеудің электрондық құралы. Сіз сызықтың орнын нысанды қабаттағанша реттей аласыз және радар экранындағы сандардан тіректерді оқи аласыз