Бейне: Нашар негізгі цилиндр тежегіштердің сүйреуіне әкелуі мүмкін бе?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Негізгі цилиндр : дұрыс емес тежеу педальды реттеу тежегіштің тартылуына әкелуі мүмкін . Бұл педальды реттеу өте маңызды, ал егер өте тығыз реттелсе, оның желдеткіш порты негізгі цилиндрге арналған бұғатталады. Жүйеде құрылыс қысымы пайда болады тежеуіштің тартылуы және мүмкін тежеу құлыптау.
Сондай -ақ, сұрақ: басты цилиндрдің нашарлауы тежеуішке әкелуі мүмкін бе?
Бұл мүмкін, бірақ жалпы алғанда нашар цилиндр болар еді себеп жетіспеушілігі тежеу қысым, а жабысу . Сондай -ақ, икемді тежегіш сызықтардың ішінен бөлінбейтініне көз жеткізу керек. Көбінесе ішкі қабат ыдырап, қысымды ұстап тұратын «бір жақты клапан» құрайды.
тежегіштердің тартылуына не себеп болуы мүмкін? Тежеу сүйреу жалпы болып табылады себеп болды барабандағы сынған немесе әлсіз серіппелермен тежегіштер . Ол алады Сондай-ақ, тот басқан немесе кептелген штангенциркуль поршені немесе штрихтар немесе бекіту түйреуіштері тот басқан штангенциркульге байланысты. Сонымен қатар, тежегіш сүйреуге болады да бол себеп болды мұздатылған апаттық тежегіш кабельдермен, сондай-ақ шамадан тыс ұзартылған өздігінен реттегіштермен.
Бұл жерде екі алдыңғы тежегіштің де сүйреуіне не себеп болуы мүмкін?
Негізгі цилиндрдің босатылмағаны сияқты тудыратын the тежеуіштің тартылуы , штангенциркуль босатпайды және қолданыста қалады жасай алады бірдей нәрсе. Егер бір ғана позиция болса сүйреу , бұл мүмкін жағдай болсын. Бұл әдетте себеп болды иілген калибрлі бекіту кронштейні немесе қатты бұралған роторлар мен төсеніштер арқылы.
ABS жүйесі тежегіштердің сүйреуіне әкелуі мүмкін бе?
Бұл кір мен кір кірдің HCU бөлігіне енген кезде ABS жүйесі , ол тудыруы мүмкін клапандар жабысып қалады, бұл көліктің бір жаққа қарай тартылуына әкеледі; аккумуляторларды ашық ұстау үшін, бұл төмен педальға әкеледі; апаратын компенсаторлық порттар тежегіштерді тарту ; және, әрине, бұл алады жасаңыз ABS жарық келеді
Ұсынылған:
Нашар радиатор қақпағы көлігіңіздің қызып кетуіне әкелуі мүмкін бе?
Егер сіз радиатордың нашар қақпағы қызып кетуі мүмкін бе деп ойласаңыз, жауап - иә. Салқындату жүйесіндегі тиімсіз тығыздағыштан (мысалы, нашар радиатор қақпағындағы) ауа қалталары немесе жеткілікті қысымның болмауы қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін
Нашар PCV клапаны пингке әкелуі мүмкін бе?
Поршеньдер картерлік ауаны жоғары және төмен жылжытады, бұл үшін ат күшін қолданады. Картерлік қысымды төмендету сорғы шығынын азайтады. Сіздің пингтің PCV -мен байланысы жоқ; егер ол бұрылып кетпесе, бұл нашар тозған сақиналар мен клапандардың бағыттағыштарының көрсеткіші
Нашар негізгі цилиндр іліністің сырғып кетуіне әкелуі мүмкін бе?
Іліністің негізгі цилиндрі істен шыққан жағдайда, ол лақтырылатын мойынтіректі жылжытатын иінге қысым жасамауы мүмкін. Бұл ілінісу міну сияқты әрекет етпейді; бұл іліністі мүлдем баспағандай болады
Нашар уақыт тізбегі сәтсіздікке әкелуі мүмкін бе?
Белгілі бір уақыт аралығында уақыт тізбегі созылуы мүмкін, бұл шынжырдың жұдырықшадағы немесе иінді біліктің берілісін өткізіп жіберуі мүмкін. Бұл қозғалтқыштың калибрлеу уақытының төмендеуіне әкеледі және көбінесе қате отқа әкеледі. Сондай -ақ, қозғалтқыш нашар жұмыс істей алады және жеделдету қуаты болмауы мүмкін
Тежегіш сұйықтықтың төмен болуы тежегіштердің тартылуына әкелуі мүмкін бе?
Жоқ, тежегіш сұйықтық ұсақтауды тоқтатпайды! Тежегіш сұйықтығы тежегіштердің гидравликалық жүйесіне арналған гидравликалық сұйықтық болып табылады және тежегішті тегістеуге ешқандай қатысы жоқ. Тежегіш сұйықтығыңыз өте кір болса да, ол ұсақтау шу тудырмайды