Бейне: Негізгі цилиндрден ауаны қалай шығаруға болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Дәстүр бойынша қан кету негізгі тежегіш цилиндр талап етер еді негізгі тежегіш цилиндр винтке бекітіп, сосын поршеньді бұрағышпен итеріңіз тежеу сұйықтық шлангтар арқылы және резервуарға қайта айналады. Жою бастап ауа жүйе.
Адамдар да сұрайды, сіз тежегіштерді негізгі цилиндр арқылы төге аласыз ба?
кезінде тежегіштен қан кету , шебер - цилиндр қақпақ бұралмаған күйінде қалдырылуы керек, бірақ бәрібір резервуардың үстінде. Әрқайсысы тежеу болуы тиіс қан кету дұрыс ретпен. Жалпы, сен қансырадың the тежеу -дан ең алыс басты цилиндр біріншіден, бірақ кейбір машиналар басқа ретті қажет етеді.
Сонымен қатар, егер сіз орындыққа цилиндрден қан кетпесеңіз не болады? Егер де сен жоқ орындық сіз негізгі цилиндрді қан қондырғыны соруды бастау үшін жеткілікті мөлшерге дейін жеткізе алмау мүмкіндігіне ие болыңыз сіз аяқталу орындықтан қан кетеді көлікте және үлкен тәртіпсіздік жасайды сіз көмегімен болдырмауға болар еді ОРЫНДЫҚ бірінші орында.
Егер сіз цилиндрге ауа кірсеңіз не болады?
Егер ауа кіреді the сол жақ алдыңғы немесе оң артқы доңғалақ тізбектері ол істей алады көшу the жоғары нүкте. Егер көлік бастан кешуде а төмен және/немесе губка тәрізді тежеу педаль және негізгі цилиндр бұрышқа орнатылады, қапсырылады ауа мүмкін the себеп ЕСКЕРТУ: көтермеңіз the көлікті қауіпті жағдайда.
Тежегіштерді қан кетірудің дұрыс тәртібі қандай?
Барлық ауаны шығару үшін, тежегіштер болуы тиіс қан кету ішінде дұрыс реттілік . Гидравликаның қалай бөлінгеніне байланысты (алдыңғы/артқы немесе диагональ бойынша), әдеттегі жүйелі болып табылады қан ағу дөңгелектер басты цилиндрден алыс, содан кейін ең жақын дөңгелектер. Артқы жетекті көліктердің көпшілігінде ұсынылады жүйелі RR, LR, RF, LF болып табылады.
Ұсынылған:
Hyundai Elantra салқындату жүйесінен ауаны қалай шығаруға болады?
Радиатор қақпағын радиатордың толтыру мойынының жоғарғы жағынан алыңыз. Бұл ауаның шығуын радиатордан көбірек салқындатқышты шығаруға мүмкіндік береді. Радиатордың үстіңгі шлангісін сығып, одан радиаторға көп сұйықтықты төгіп тастаңыз, содан кейін оның төменгі жағынан ағып кетуіне мүмкіндік беріңіз
Бөтелке ұясынан ауаны қалай шығаруға болады?
Гидравликалық ось пен бөтелке ұяларын қалай ағызу керек. Ашық босату клапаны. Джак триггерін 30 секундқа басыңыз. Әлі триггерді басып тұрғанда, босату клапанын жабыңыз. Цилиндр толық созылғанша ұстаңыз. Босату триггері және босату клапаны цилиндр негізге толық тартылғанша ашылады
Негізгі цилиндрден қан кету керек пе?
Егер сіз жаңа негізгі цилиндрді орнатсаңыз, тежегіштен қан кетуге тура келеді; оны айналып өтуге жол жоқ. Негізгі цилиндрден қан кету мәңгілікке кететін сияқты көрінуі мүмкін. Кәсіби мамандар күшті вакуумдық сорғыларды қолданып, ауа көпіршіктерін тежеу жүйесінен тез сорып алады, бірақ бізде олар жоқ
Гидравликалық желілерден ауаны қалай шығаруға болады?
Толық процедура төменде талқыланады. Гидравликалық цилиндрдегі сұйықтық деңгейін тексеріңіз. Ауаны цилиндрдің жоғарғы жағына жеткізу үшін гидравликалық цилиндрді толығымен созыңыз. Ауа ағызғыш гайка арқылы шығады. Гидравликалық сұйықтықтың гайкадан ағып кетуін тапқанда, ағызу гайкасын қатайтыңыз
7.3 Powerstroke кезінде ауаны қалай шығаруға болады?
Powerstroke салқындату жүйесінен ауаны қалай шығаруға болады Салқындату сұйықтығы резервуарындағы қақпақты алыңыз. Қозғалтқышты іске қосыңыз және оның жұмыс температурасына жетуіне мүмкіндік беріңіз. Салқындатқыш резервуардың деңгейін тексеріңіз. Қозғалтқышты іске қосыңыз және желдеткіштің қозғалтқыш жылдамдығына сәйкес келетінін көру үшін желдеткішті қараңыз. Қозғалтқышты өшіріңіз