Бейне: Неліктен бас тығыздағыш жарылып кетеді?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Уақыт өте келе бұл күштер сізді стресске ұшыратады бас тығыздағышы және ақырында әкелуі мүмкін жарықтар және ағып кетеді. Салқындату сұйықтығы болмаған кезде қозғалтқыштың жылуын блоктан шығаруға болады бастары , қосымша қызу сіздің бетіңіздің кеңеюіне әкелуі мүмкін бас тығыздағышы , бұл жиі соққыға әкеледі бас тығыздағышы.
Біліңізші, бастың тығыздағыштарының сынуына не себеп болады?
Біріншіден, ең көп таралған себеп үрленген бас тығыздағышы қызып кетуде. Егер сіздің қозғалтқышыңыз ойластырылғаннан гөрі ыстық болса, онда заттар жоспарланғаннан да кеңейе түседі тудыратын екеуінің де бөлінуі тығыздағыш моторыңыздағы материал мен металдың деформациялануы тудыратын үрленген бас тығыздағышы.
Сол сияқты, сізде бастың жарылғанын немесе бас тығыздағыштың жарылғанын қалай анықтауға болады? Бас тығыздағыштың жарылғанын қалай анықтауға болады:
- Салқындатқыш сұйықтық шығатын коллектордың астынан сырттан ағып жатыр.
- Шығару құбырынан ақ түтін.
- Радиатордағы немесе салқындатқыштан асып кететін резервуардағы көпіршіктер.
- Қозғалтқыштың қызып кетуі.
- Ақ сүтті май.
- Бүлінген шамдар.
- Салқындату жүйесінің төмен тұтастығы.
Бұған қоса, сіз әлі де бас тығыздағыштары жарылған көлікті жүргізе аласыз ба?
Иә, әлі де болады а -мен жүгіру бастың тығыздалған тығыздағышы . Бірақ ол жалғаса бермейді істеу сондықтан ұзақ уақыт. А үрленген бас тығыздағыш құты Бұл радиаторға майдың түсуін және қозғалтқышқа судың түсуін білдіреді. Сонымен, егер сіздің бас тығыздағышы болып табылады жарған , Тоқта көлік жүргізу қозғалтқышты орнатыңыз және оны тез арада орнатыңыз.
Үрленген бас тығыздағышты бекіту керек пе?
Ауыстыру немесе жөндеу қозғалтқышы бар бастың тығыздалған тығыздағышы бұл қымбат және уақытты қажет ететін жұмыс және оны орындау үшін бірнеше күнге созылатын жұмыс қажет. Бұл әлі де қиын және көп уақытты қажет ететін еңбек, бірақ ол бұрынғыға қарағанда арзан әрі жылдам жөндеу бұзылудан келтірілген залал бас тығыздағышы.
Ұсынылған:
Үрленген бас тығыздағыш қандай зақым келтіруі мүмкін?
1) Қызып кету Басты тығыздағыштың істен шығуы қозғалтқыштың тым көп қызып кетуінен (бітелген радиатордың, салқындатқыш сұйықтықтың ағуының, желдеткіштің ақаулығының және т.б. нәтижесінде) туындауы мүмкін, бірақ соққан қақпақ тығыздағыш қозғалтқыштың қызып кетуіне де себеп болуы мүмкін
Неліктен менің шиналарым жарылып жатыр?
Шиналардың мұндай зақымдануы әдетте екі себептің біріне байланысты болады. Біріншісі суспензия проблемаларына қатысты, мысалы, нашар амортизатор киіммен жолмен үнемі байланыста болуға мүмкіндік бермейді. Ол тротуарда жоғары және төмен көтерілгенде, соққының күші протектордың үзілуіне әкелуі мүмкін
Автомобильдік тігісті тығыздағыш кептіруге қанша уақыт кетеді?
Бұл тығыздағыш кептіруге шамамен 1-2 сағат кетеді және беті мінсіз көрінеді
Неліктен нашар бас тығыздағыш қызып кетуді тудырады?
Бас тығыздағыштың істен шығуы қозғалтқыштың бірнеше рет қатты қызып кетуіне байланысты болуы мүмкін (радиатордың бітелуі, салқындатқыш сұйықтықтың ағуы, желдеткіштің істен шығуы және т
Бас тығыздағыш тығыздағыштар шынымен жұмыс істейді ме?
Басты тығыздағыш оны радиаторға құйған кезде жұмыс істейді. Сіз көлікті жылытқыш пен желдеткішті жоғары қойып, шамамен 15-30 минут жүргізесіз. Содан кейін тығыздағыштағы арнайы химиялық заттар жылу арқылы жұмыс істейді. Нағыз түзету - басты тығыздағышты ауыстыру, бірақ бұл қымбатқа түседі