Жаңа қозғалтқыштарды бұзу керек пе?
Жаңа қозғалтқыштарды бұзу керек пе?

Бейне: Жаңа қозғалтқыштарды бұзу керек пе?

Бейне: Жаңа қозғалтқыштарды бұзу керек пе?
Бейне: Тамырлар тез өсе бастайды, орхидея бірден күшейеді, жай өрістерді шашыратыңыз 2024, Қараша
Anonim

Жалпы, адамдар енді жоқ үзіліс ішінде қозғалтқыштар автокөлікті немесе мотоциклді сатып алғаннан кейін жеке көлік құралдары. Пайдаланушы нұсқаулығы бастапқыда жұмсақ пайдалануды (көбінесе алғашқы 500 немесе 1000 километр немесе миль ретінде белгіленеді) ұсынатыны бүгінгі күні де жиі кездеседі.

Сонда жаңа көлікті сындыру үшін қанша миль кетеді?

Сарапшылардың көпшілігі біріншісін қарастырады 500 миль ақылға қонымды және жеткілікті үзіліс кезеңі ретінде. Бұл тәжірибенің себебі - айналымдарды салыстырмалы түрде төмен ұстау поршеньдік сақиналарды цилиндр тесіктеріне дұрыс жабуға көмектеседі.

Сол сияқты жаңа Toyota қозғалтқышын қалай бұзуға болады? Сіздің көлігіңізді жүргізіңіз көлік құралы қаланың айналасында ақырын немесе алғашқы 1000 миль үшін шамамен 45 миль/сағ. Көлікті жүргізбеңіз көлік құралы ұзақ уақыт бойы тұрақты жылдамдықпен, мысалы, тас жолда. Ақырын тежеп, жылдамдықты арттырыңыз сыну the машина ішінде.

Сонымен қатар, заманауи қозғалтқыштар жұмыс істеуі керек пе?

Ж: Көптеген жаңа машиналар жоқ жүгіруді талап етеді -бірақ, әрине, болмайсың істеу сіздің қозғалтқыш алғашқы бірнеше жүз мильді жеңілдету арқылы кез келген зиян. Бұрын бұл үй иесінің жауапкершілігі болды, бірақ көпшілігі заманауи машина қозғалтқыштар не жоқ жүгіруді талап етеді немесе процедурасы зауытта «орындықта» жүргізіледі.

Егер сіз қозғалтқышты бұзбасаңыз не болады?

Егер поршеньдерде немесе цилиндр қабырғаларында өндіріс процесінде ақаулар бар, қозғалтқыш тым қатты және тым ерте бұл кемшіліктерді тым тез жоюы мүмкін. Бұл ішіндегі «ыстық нүктелерге» әкеледі қозғалтқыштың цилиндрлер, бұл алдағы жылдары проблемалар тудыруы мүмкін.

Ұсынылған: