Бейне: Сізге жаңа катализаторды бұзу керек пе?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Ауыстыру катализатордың қажеттілігі дұрыс « үзіліс -кезеңінде. Егер түрлендіргіш дұрыс қыздырылмаған (бұзылған), оның ішіндегі субстрат теріс әсер етуі мүмкін және сайып келгенде түрлендіргіш жолда сәтсіздікке ұшырау. төсеніш орнатылған түрлендіргіш кеңейтілмеген күйде.
Осыған байланысты жаңа каталитикалық түрлендіргішті бұзу қанша уақытты алады?
Каталитикалық түрлендіргіштің үзілуі In. Қозғалтқышты іске қосыңыз және ол жылынғанша бос тұрыңыз. Жасаңыз оны қайта емес. Қозғалтқыш жылынғаннан кейін немесе шамамен 5 минуттан кейін айналым жылдамдығын шамамен 2 минутқа 2500-ге дейін арттырыңыз.
Сол сияқты, жаңа каталитикалық түрлендіргіштердің иісі бар ма? Жанатын ештеңе жоқ, немесе иіс ішінде каталитикалық түрлендіргіш . Сіз алады шіріген жұмыртқа алыңыз иіс егер отын сізге бар пайдалану күкірттің жоғары мөлшеріне ие, бірақ бұл қазіргі кезде өте сирек кездеседі, күкірт немесе отындағы фосфор болады ластау түрлендіргіш , және оның тиімділігін төмендетеді.
Сол сияқты катализатордың тесіктерін бұрғылау жаман ба?
Перфорация каталитикалық түрлендіргіштегі тесіктер ықтималдығын төмендетеді сіздің Автокөлік шығарындыларды тексеруден өте алады. Эмиссияға тестілеуді қажет ететін штаттарда оны өзгерту дұрыс емес түрлендіргіш сақтаудың қысқа мерзімді шешімі болмаса the сіз жеткенше машина жұмыс істейді түрлендіруші ауыстырылды.
Катализаторды өзіңіз өзгерте аласыз ба?
А каталитикалық түрлендіргіш бензинге де, дизельді қозғалтқышқа да қолданылады. Шығарылған газдың шығарындыларын бақылау кезінде бұл жабдық ауаның ластануын барынша азайтады. Өзгеруде бұл жабдық алады механикалық маманмен және сен жасай аласың ол өзің.
Ұсынылған:
Сізге жаңа дроссель корпусы қажет екенін қалай білуге болады?
Егер дроссель корпусы дұрыс жұмыс істемесе, кейбір байқалатын сипаттамалар нашар немесе өте төмен бос болуы мүмкін. Бұған тоқтаған кезде тоқтап қалу немесе іске қосқаннан кейін өте төмен бос жүріс, тіпті дроссель тез басылғанда тоқтап қалу (нәтижесінде дроссель корпусының пластинасы өте тез ашылып, жабылады)
Жаңа көліктің аккумуляторы қаншалықты жаңа болуы керек?
Автокөлік аккумуляторы шамамен алты жыл қызмет етуі керек, бірақ көптеген автомобиль бөліктері сияқты, мұның бәрі оны қалай өңдейтініңізге байланысты. Бірнеше разрядтау/зарядтау циклдары кез келген аккумулятордың қызмет ету мерзімін қысқартады және автомобильде электрониканы қолданады, ал қозғалтқыш - бұл батареяны зарядтаудың ең жылдам жолы
Жаңа қозғалтқыштарды бұзу керек пе?
Жалпы, адамдар көлік немесе мотоцикл сатып алғаннан кейін өз көлігінің қозғалтқышын бұзбайды, себебі бұл процесс өндірісте жүргізіледі. Пайдаланушы нұсқаулығында алдымен жұмсақ пайдалануды ұсынатыны бүгінгі күні де жиі кездеседі (көбінесе алғашқы 500 немесе 1000 километр немесе миль ретінде көрсетіледі)
Мен катализаторды ауыстыруым керек пе?
Каталитикалық түрлендіргіштер зиянды шығарындыларды зиянсыз газға айналдырады және олар бітеліп қалса немесе басқа жолмен зақымдалса және дұрыс жұмыс істей алмаса ғана ауыстырылуы қажет. Оларды ауыстыру қымбат, сондықтан олар тұрақты техникалық қызмет көрсету элементі болып саналмайды. Зақымдалған «мысық» Check Engine шамын қосуы керек
Жаңа дөңгелектерге жаңа гайкалар қажет пе?
Кейбіреулер сіздің доңғалақтың бұрандалы гайкаларын немесе болттарын қайта пайдалануға арналған болса, жаңа дөңгелектің тіреуішінің түрі басқа болса, басқа нұсқалар қажет болады. Сондай -ақ, дөңгелектің алдыңғы жағындағы тесікке тюнер стиліндегі қысқыш қажет болса немесе орталық қақпақшаға қысқа қысқыш қажет болса, сізге жаңа бұрандалы гайкалар қажет болады