Бейне: Дизельді қозғалтқыштағы EGR клапаны дегеніміз не?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
The Шығатын газдың рециркуляциясы ( EGR ) клапан бұл ластануға қарсы құрылғы, ол негізінен автомобильдің шығатын құбырынан шығатын азот оксидінің (NOx) мөлшерін азайтуға бағытталған. The қозғалтқыш жану процесінің бөлігі ретінде азот шығарады.
Сонымен қатар, EGR клапанының істен шығуының белгілері қандай?
Дөрекі бос тұру Ең көп тарағандардың бірі белгілері көлік құралында ақау бар EGR клапаны өрескел бос тұр. Үшін сирек емес EGR клапандары жұмыс істемей қалады және ашық күйде қалады. Бұл пайдаланылған газдың қайта айналымына әкелуі мүмкін, тіпті шарттар қажет емес болса да, ол кедергілерді тудырады.
Сонымен қатар, EGR клапаны бітеліп қалса не болады? Егер the EGR клапаны бітелген немесе толығымен бұғатталған өшіру жану камерасындағы зиянды шығарындыларды ұзағырақ қайта жағуы мүмкін. NOx шығарындылары жану камерасы арқылы және шығару құбырынан реттелмей ағып кетеді. Шамадан тыс NOx шығарындылары түтін сынағы кезінде пайда болады және сәтсіздікке әкеледі.
Сол сияқты, EGR клапаны дизельде не істейді?
Аннотация: Шығатын газдың рециркуляциясы ( EGR ) NOx шығарындыларын бақылаудың тиімді стратегиясы болып табылады дизель қозғалтқыштар. The EGR жану камерасындағы оттегінің концентрациясын төмендету арқылы, сондай -ақ жылуды сіңіру арқылы NOx азайтады.
EGR клапаны Турбоға әсер ете ме?
The EGR ( Шығатын газдың рециркуляциясы ) клапан пайдаланылған газдардың аз мөлшерін қайтадан кіріс ауа зарядына бағыттайды және жанып тұрған отынның максималды температурасын төмендетеді. The EGR клапаны кейбір қосымшаларға жабысып қалуы мүмкін. Бұл маңызды болуы мүмкін әсері орындалуы туралы турбокомпрессор.
Ұсынылған:
Қозғалтқыштағы конденсацияның себебі неде?
Қозғалтқыш қызған кезде және салқындатылған кезде май табасының ішкі жағында конденсация пайда болуы мүмкін. Қозғалтқыш жақсы жабылған болса, бұл жағдайды нашарлатады, себебі қозғалтқыш салқындаған кезде бұл конденсация ауаға буланып, картер судан құтыла алмайды
Қозғалтқыштағы салқындатқыштың дақтарын қалай кетіруге болады?
Бетондағы антифриз дақтарын қалай кетіруге болады Боялған жерді су шлангісімен мұқият қаныққанша шашыратыңыз. Дақтарды ұнтақталған кір жуғыш затпен жабыңыз. Жуғыш заттың үстіне газеттің бірнеше қабатын қойыңыз. Газетті мұқият сулаңыз және қағаз мен жуғыш затты дақ үстінде шамамен үш сағат ұстаңыз
Кішкене ауамен салқындатылатын қозғалтқыштағы басқарушы жүйенің негізгі мақсаты қандай?
1. Басқару жүйесі - бұл қозғалтқышқа түсетін жүктемеге қарамастан қажетті қозғалтқыш жылдамдығын сақтайтын жүйе. Ауамен салқындатылған шағын қозғалтқыштардың көпшілігінде максималды өнімділік пен қауіпсіздік үшін қозғалтқыштың жылдамдығы мен айналу моментін басқаратын басқару жүйесі бар
Қозғалтқыштағы бастар дегеніміз не?
Іштен жану қозғалтқышында цилиндр басы (көбінесе бейресми түрде қарапайым бас ретінде қысқартылады) цилиндрлер блогының жоғарғы жағында орналасқан. Қозғалтқыштардың көпшілігінде басы цилиндрге ауа мен жанармай беретін және пайдаланылған газдардың шығуына мүмкіндік беретін өтулер үшін кеңістікті қамтамасыз етеді
Дизельді қозғалтқыштағы отын қысымы қандай?
36 000 фунт стерлинг