2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 16:25
Ағып тұрған тежегіш цилиндрді қалай түзетуге болады
- 1 -қадам - көлікті орналастырыңыз. Көлікті жеткілікті жұмыс орнын ұсынатын етіп қойыңыз.
- 2 -қадам - Бос Тежегіш сұйықтығы .
- 3 -қадам - жою Негізгі цилиндр .
- 4 -қадам - Түзету the Ағу .
- 5 -қадам - қан кету Негізгі цилиндр .
- 6-қадам-құрылғыны қайта орнатыңыз Негізгі цилиндр .
Кейіннен тежегіш цилиндрді жөндеуге бола ма деген сұрақ туындауы мүмкін.
Ең көп таралған қажеттілік цилиндр тежегішін жөндеу тығыздағыштардағы ағып кетуді түзетеді. Бұл әдетте а цилиндр тежегішін жөндеу бұл болады бірнеше жылдан кейін тығыздағыштар тозған кезде қажет болады. Бұл қиын емес жөндеу , бірақ мәліметтер көлігіңіздің маркасы мен үлгісіне байланысты әр түрлі болуы мүмкін.
Жоғарыда айтылғандай, сіздің негізгі цилиндр ағып жатқанын қалай білуге болады? Бұлар the ең көп таралған белгілер ның а сәтсіздікке басты цилиндр : Тежеу педальға батады the қабат: Егер сыртқы жоқ ағып кетеді , әлі тежегіш педаль жүреді the еден, негізгі цилиндр болса керек ағып жатыр ішкі. The педаль сонымен қатар губкалы немесе жауап бермейтін сезінуі мүмкін.
Неліктен менің тежегіш цилиндрім ағып жатыр?
Тежеу сұйықтық ағып жатыр артқы жағынан басты цилиндр Бұрау әдетте жаман жаңалық болып табылады, себебі бұл мөрлердің бар екенін білдіреді ағып жатыр . Бірақ кейде а ағу вакуумдық күшейткіштің кіріс тығыздағышында және/немесе итергіштің сәйкес келмеуі сұйықтықтың пайда болуына себеп болуы мүмкін ағу , сондықтан себебін анықтау үшін мұқият тексеру қажет.
Тежегіш бас цилиндрді жөндеу қанша тұрады?
Егер сізде а негізгі тежегіш цилиндр бұл нашар, орташа ауыстыру құны the цилиндр 320 доллардан 500 долларға дейін болады. The құны бөлшектің өзі 100 доллардан 210 долларға дейін болады. Бірақ ең үлкен шығын ауыстыру жұмыс шамамен $230-300 болатын еңбек шығындарында болады.
Ұсынылған:
Жұмсақ тежегіш педальды қалай түзетуге болады?
Жұмсақ тежегіш педальдың ең көп тараған себебі - жүйеде әлі де ауа. Бұл мәселені диагностикалаудың ең оңай жолы - тежегіш педальды бірнеше рет ақырын сору. Бұл жағдайда педальды әр жұмсақ басу арқылы педаль қатайып кетуі керек
Уақыт тығыздағышының ағуын қалай тоқтатуға болады?
BlueDevil Oil Stop Leak - бұл мотор майына қосуға болатын май қоспасы, ол сіздің уақытша қақпағының тығыздағышын бастапқы пішіні мен өлшеміне келтіріп, ағып кетуден сақтайды және сіздің машинаңызды механикаға барусыз қауіпсіз жұмыс істей алады! BlueDevil Oil Stop Leak туралы қосымша ақпарат алу үшін төмендегі баннерді басыңыз
Төтенше тежегіш кабелін қалай түзетуге болады?
Барлық көліктерде әртүрлі қондырғылар бар, сондықтан сіздің жеке көлігіңіз үшін пайдаланушы нұсқаулығын тексеріңіз. 1-қадам – Көлікті көтеру. 2 -қадам - жаңғақтардың орналасуы. 3 -қадам - артқы жағы. 4 -қадам - кабель. 5-қадам – Артқы жағы. 6-қадам – Кабельді тарту. 7-қадам - Май жағыңыз. 8-қадам - қайта қосыңыз
Ілінісу цилиндрінің ағуын қалай түзетуге болады?
Ілініс цилиндрінің ағып кетуін қалай түзетуге болады Көлікті домкратпен көтеріңіз, домкрат тіректерін жақтаудың астына қойып, көлікті соларға түсіріңіз. Қосалқы цилиндрге бекітілген сұйықтық беру желісін бұрап алыңыз. Резеңке шаң қақпағының артында орналасқан шойын цилиндрден ілмек сақинасын алыңыз. Кішкене тежегіш цилиндрді бұрғыға бекітіңіз
Менің артқы тежегіш цилиндрінің нашар екенін қалай білуге болады?
Тежегіш доңғалақтарының цилиндрлері істен шыққан кезде, олар әдетте жүргізушіге қызмет қажет болуы мүмкін екенін ескертетін бірнеше белгілерді шығарады. Тежегіш педаль. Алғашқы белгілердің бірі әдетте нашар доңғалақ цилиндрінің нашар тежегіш педальымен байланысты. Нашар тежегіш реакциясы. Тежегіш сұйықтықтың ағуы